Minu DiscoII tegi sama nalja, algul harvemini hiljem tihedamini. Asi lahenes ikkagi padja vahetusega. See auguke, kust õhk välja visiseb võib olla ilmselt vahel rohkem, vahel vähem "voldi" vahel.

landy kirjutas:

APA kirjutas:sama kehtib vist ka defenderite kardaaniristide kohta?

Kõigi 4x4 sõidukite puhul.

Diletandi küsimus, et missugust laiatarbekaubandusest saadaolevat määret soovitate kasutada?

Veljed olemas.

Vaja siis 4 tk. Mitteloperdavaid ja enam-vähem korraliku välimusega.

Foorumit väga tihti lugema ei jõua, kui kellelgi on velgi pakkuda, siis kindlam on kontakteeruda telefoni või meili kaudu.

5186162 leo@hot.ee

Üks tuttav, kes pole peale Disco jutimise eriti miskit autoga teinud vahetas antud instruktsiooni järgi D2'ehl õhkpadja 15 minutiga. Seega arvan, et antud juhend on õige. Ta mainis sellist nüansi, et kui õhkpadi on tühi (vana) siis on seda suht raske kätte saada sest õhkpadi tõstab ka silda - tema ...

Disco II ja RR on ikkagi suhteliselt mugavad ... isegi väga mugavad. Maitse asi. Isiklik kogemus: kui ma oma Disco II-ga maanteel ja linnas sõidan, siis on see minu jaoks kindlalt mugavam kui GAZ52, aga sama kindlalt ebamugavam kui Audi A6, Subaru Legacy jms neliveolised sõiduautod. :wink: Alates i...

Erinevalt eelkõnelejatest ei rutta mina küll kinnisilmi Discovery't soovitama. Kui eesmärk on 90% normaalsete teede peal sõita ja ülejäänud 10% porisel suvilateel, siis oleks minu valik selgelt neliveoline sõiduauto (antud valikust siis quattro Audi). Freelanderi taolised poolmaasturid on minu arvat...

Mis häda sul selle diisliga "mittepõhiautol" on? Hind on kõrgem kui bensiinil, tõmme lahjem.... Häda on selles, mida ma juba eespool kirjutasin - läbisõit ei tule väike. Võttes diisli ja bensuka ostuhinna vaheks näiteks 40 000 krooni, tuleb praeguste kütusehindadega break-even kilometraaž...

Aitäh soovitamast, paraku on siiski diiselmootoriga isendit vaja. Tõenäoline läbisõit tuleb vaatamata "mittepõhiauto" staatusele parasjagu suur...

Oleks siis kohane asjatundjatelt nõu küsida kuigi kogu siinne foorum ning ka auto24 LR foorum sai juba risti ja põiki läbi tuhnitud. Senine elu on mind küll paljude neliveolistega kokku viinud nii juhiistme kui kapotialuse poolt, aga need on olnud puhtalt maanteesõidu masinad, mitte maasturid. Kuna ...