Pool liitrit pruuni paradiislit enne kui korraliku lõhna ja värviga kütus ilmus. Kork tuli kenasti näpuvahel lahti ja ei ilmutanud väsimise märke.

Selline aerodünaamika parandusdetail siis vajaka. Redel oleks ka abiks.

Pakkumised siia või mailile.

Ermo

põhjus miks uurin kas opeli (või mõne teise margi) asjad sobivad ei peitu kindlasti mitte selles, et ei jõua või ei taha originaali panna. tihtilugu on "sakslase" küljes jupp robustsem/vastupidavam kui originaal (seda nt. Grand Cherokeedel) Range kohta ei oska öelda - veel ;)) nt. esiraud...

Selline värk siis üle. Sai suure hirmuga ostetud kuna õiges lukus läks võti pooleks ja maailm oli väga must. Lisaks lukule võin kaasa ärida imepeened isetehtud pooliku võtme eemaldamise vahendid mida kindlasti vaja läheb. Asub tallinnas. Algne allikas oli imedepõld. 5282595 on number millelt võib võ...

väints kirjutas:No nende tiiva kaartel väga erinevad hinnad , oleks ka vaja mõlema poolseid, uss kuri sisse roninud , kes teeks hea odava pakkumise nendele.

Tegelt pole seal mingit keemjat lased mõnel keevitajal kõvaks keevitada lihtsalt . peamiselt kõdub ära see nurgakoht. Ülejäänud kaar on tugev.

Kõigepalt mõtlema, kui kaua sa seda autot pidada kavatsed. Kui tagumises tiivakaares selle liitumiskohas uksepostiga on auk, siis mis sin häirib, teibi se kinni. Veel võin soovitada mitte vaadata juhiistme vaiba alla, ja samuti pakiruumi vaiba alla. Vaatepilt võib olla mitte nõrganärvilistele. Disc...

Margus kirjutas:Juhtub ka paremates peredes, kuigi sellel paistab muhv valesti paigaldatud olevat.

http://www.discoweb.org/rotoconversion/index.htm

Sry mulle on öeldud et nooled peavad flantsi suunas olema. Seega tundub et antud pildil on valesti.

Kõik mootori ja kastide padjad korras. Taga sellised vedrud http://www.britpart.com/Accessory.asp?PageRef=4&AccessoryRef=1012 ja ees need http://www.britpart.com/Accessory.asp?PageRef=4&AccessoryRef=1005 . Nokrt Mu dikol ka kollased persekergitajad all aga selle rõnga vahetamisega nüüd küll...

Kuna teema alguses esitatud küsimusele keegi ei oska, või ei taha vastata, siis tellisin seekord veel uue leevendi. Loodan, et sel on vajalik tähis olemas, praegusel seda ei ole. Suur tänu kõigile kes vastasid ja olge mõnusad. 8) Margus Hirmutate selle tagamuhvi tiheda vahetuse jutuga siin ausaid 2...

selline müstiline tähelepanek -- peale pikemat sõitu temp. nagu ikka normi alumise piiri lähistel ja järsku avastan, et näidik klõps nullis.. nagu süüde väljas. kerges segaduses -- käik välja pöörded maha ja hops näidik jälle seal kus oli. Andsin siis pisut pöördeid ja nii kui ligi 2000 hakkas jõud...

Paigaldamisel jälgi et nooled on flantsi poole. St 3harulisel flantsil käib iga haru 1 noolega kohakuti.

Nooled on flantsi poole.

Kui sinna ei julge siis võib ju Pendlivello juurde ka minna, foorumis kirjutamine aitab kah. Mul tegi foorumis kirjutamine tagumised tiivakaared ja mootorikapremondi.

Et uriseb esiratta juures? Kas see ei või olla mõni elektrooniline abimees, kes üritab piduritega kompenseerida nt. purunenud püsikiirusliigendit? Mootori 2000 rpm viitavad mingite andurite signaalide mittesobivusele, mis võib ka olla ajami katkemises ühele rattale. Kas ei võinud lõhki paugutada va...