ei ole normaalne. 1 - sul lekib õhk patjadest välja. Kui välistada voolikute lekked siis kõige tõenäolisemaks kohaks on klapisüsteem (ei oska paremat nime sellele kastile panna.. Inglise keeles valve block). Tihendisarja saad osta eBayst 2 - sul kompressor töötab veel korralikult, kuna ma saan aru e...

Kuna seda teemat siin näha pole siis lisan mõned näpunäited piiri tagant. Kunagi ei tea, millal kellelgi tarvis võib minna. Lihtne õpetus: Jon, I live in Madeira island Portugal and i had a 94 300Tdi. I make the follows alterations:1/4 turn in smoke screw, 90ē more in diaphragm, 1/2 turn in AFC star...

samal päeval Raigo R postitusega oli kuulutus kadunud

võtaks eelkõige talviseks perioodiks...kui ok masin siis uhaks aastaringselt.

Ma lähen järgmise nädala lõpp lõunasse küll.

Kas keegi saaks mulle saata mõned punktid, mida peaks kriitiliselt üle vaatama (lisaks mootori tööle ja kk toimimisele ja tagaluugile).
Teen ka vajalikest kohtadest fotod.
Võtaks kohe ära kah muidugi, kui kõik klapib.

Mis SELLEST pakkumisest arvata?

mina olen seda konkreetset kiibitsenud juba pikemat aega. Kõik seisab vaid praeguse poekäru müügi taga. Pole viimasel ajal korralikumat(piltidelt) näha olnudki. Mõned soovitused - kui auto pole meil registris siis puksiiri peale ja LR pesasse ülevaatamisele. (u 600.- ma pakun). Kui seal suuremaid pr...

saada võib igast varuosapoest. BMW mootorite juppidega ei tohiks probleeme olla.

"Uuemad tuled" tulid aastal 2000

Teisel on spriaalvedrud Disco II-lt

nojah, kuid oleks võinud ikka kätte saada, oleks skoori kah kirja saanud

AT rehvist oleks piisanud, et raibe kätte saada

ega enne lahtivõtmist teada ei saagi. Reeglina on kolb ikka ok.
Inglise eBays on müüa komplekt, kus on see tihend e. kolvirõngas ja silinder. See on küll asi mis ostmist väärib. LR originaalsilinder on ikka maru kehva valutükk...poore täis.

jajah...a ma mõtlen pigem seda, et mootori-kasti combo on sama, mis BMW all.