Selline peaks välja nägema.



http://s1334.photobucket.com/user/info1 ... 5.jpg.html

235/85 16 + 2tolli tõste + camelcut ja 30mm spacer sõitnud 3a ilma muredeta!

Ebays neid vedrusi pakkuda. Kui keegi tellima hakkab võtaks isegi 5tk.

Kui ise tellima hakkan annan märku!

Abiks kindlasti, masin pole jah rohkem trikitanud. Loodan, et kõik nüüd ok. Skeemidelt seosed väljaloetavad

Sai ka metsas mütatud ja korralikult niisutatud masinat ning tundub et asi lahendatud.

tänud..

Eelsüüde siis nüüd nupuga salongis ja loodetavasti see isekäivitumine sellega unustatud. Kuigi mingi müstiline süsteem sellega: kui vana relee ja akupealt mineva juhtme eemaldasin starterit järgi ei võtnud. Nüüd kus kogu süsteem ( aku-kaitse-relee 70a-küünal + relee-salong) kõik uus ja täiesti isese...

On ehk kellegil veel ette tulnud, et d1 300 tdi ise enesest ilma võtmeta- süütest rääkimata mootorit ringi ketrab.
Koju jõudsin starteri ergutuse eemaldusega.

Nii nii,, uurisin siin pisut ka inglaste arvamusi asjast ning leidsin nii mõndagi huvitavat.

Nagu aru saan on mure 3,9 plokiga ja seda eriti gaasi kasutamisel kuna seinad õhemad ja kardavad kuuma.

kuidas selle töökindlusega V8`l on?

jah .. raam on siis 1987 mis on renoveeritud ja peale asetatud 1995 a. EFI vouge SEi

nagu asjast aru sain.

kuna tuleb ette ka pikki vahemaid (ka mägedes) siis kardan, et 300tdi pole päris see..

eesti nr. probleem see, et ma kogu perega seal ja alaline elanik ning seetõttu peaksin ka auto registreerima seal aga kui natuke asja uurisin siis selgus, et küsivad ligi 75000.- Nok tolli + aastamaks + veel sada erinevat maksu.. Kui jätkan eesti autoga ja vahele jään siis võtavad lihtsalt käest nin...

Foorumit lugedes selub, et nii mõnigi mees oskab selle masina eripäradest rääkida ja kuna ma otseselt oma küsimustele vastuseid ei leidnud siis võiks ju selline teema siiski olla! natuke sellest mis mind vaevab: kuna elu Norra mind viinud ja kahjuks Eesti reg.nr. diskoga liikumine seal natuke ohtlik...

teema lukku.. auto müüdud.

õnnelikke kilomeetreid metsades uuele omanikule..

minust saab arvatavasti RRC omanik millega seoses uue teema rrc all algatan..

Asjad siis nii, et olen sunnitud oma disko müüki panema. üldiselt: mootor/jooks väga hästi hooldatud sildades ja kastides kõrgekvaliteetsed õlid vahetatud rihmad v.a kondipumba rihm. 2 tolli tõste+ amordid 2tolli(PRO COMP 9000) polybush kogu komplekt olemas aga all hetkel vaid mõned. :) 4 põhimõttel...