Defendril (110 TD5, 1998) tekkis nädal tagasi selline probleem, et 60-70km/h kiiruse juures tekkib vibra sisse ja kui sõita kiiremini, siis vibra väheneb või kaob sootuks! käisin masina all ja loksutasin-katsusin - kardaaniristid tundusid korras olevad. vahetasin ka kummid ära (ennem olid suure mus...

Õhutamine käib pigem nii:Süüde sisse ja ootad kuni pump jääb vait ja nii 5-6 korda.Süüde välja gaas põhja ja süüde sisse,20 sek pärast starterit kuni käima läheb.Kui läheb.Kui ei lähe siis kauem kui 40 sek pole mõtet käiata.Siis on probleem kuskil mujal. W. Tänan õpetuste eest, kuid õhutamises pole...

Õhutamine käib pigem nii:Süüde sisse ja ootad kuni pump jääb vait ja nii 5-6 korda.Süüde välja gaas põhja ja süüde sisse,20 sek pärast starterit kuni käima läheb.Kui läheb.Kui ei lähe siis kauem kui 40 sek pole mõtet käiata.Siis on probleem kuskil mujal. W. Tänan õpetuste eest, kuid õhutamises pole...

Kütte torud kuivad, Proovi hommikul teha sama protseduur kui küttefiltri vahetusel kütte ülesse pumpamiseks. Süüde sisse, loed rahulikult kümneni siis vajutad gaasipedaali paar korda põhjani, süüde välja, ja nii 2-3 korda. Oli vist nii, manuaal autos, seal ilusti kirjas. Sama asi juhtub ka kui vahe...

Kalamees kirjutas:Nende mootoritega see asi et kui paaki tühjaks ei lase ja eriti kiiresti ei sõida siis ei saagia tihti aru te paagisisene pump läbi. Disco 2 öeldi et siis kiiremini kui 90 ei taha sõita. seal sama mootor.

mul sõidab ikka 100 välja nagu varemgi...

Eks tuleb Tallinna poole sõita sul ja arvuti taha panna.. Variant et paagisisene pump jamab või töö lõpetanud. Paagisisene pump sai 2,5 aastat tagasi ära vahetatud, aga vahepeal tegi küll kole kõva pininat. aga miks ta siis tõmmates käima läheb? ja hiljem ka soojast peast käivitub? kellega peaks rä...

Kas kõik silindrid tulevad ilusti taha? Td5 puhul otsiks viga ehk hargpritse juhtmestikust/kontaktplaadist. minu arust tulevad kõik silindrid taha. kuna ei jaga mootoritest palju, siis kust ma selle hargpritse juhtmestikust/kontaktplaadi leiaksin ja kuidas seda kontrollida? miks ta süütevõtmest jup...

Auto Defender 110 1998a TD5 diisel. Mure selline - auto läheb hommikul ilusti käima, kuid peale 5-10 sekundid, jääb seisma nagu lõigatud ning rohkem enam ei käivitu. Kui londi otsas vedada, siis käivitub jälle (üsna lühikese maa pealt) ning jääb ka käima! kui mootor on soe, siis käivitub auto jälle ...

Defendril (110 TD5, 1998) tekkis nädal tagasi selline probleem, et 60-70km/h kiiruse juures tekkib vibra sisse ja kui sõita kiiremini, siis vibra väheneb või kaob sootuks! käisin masina all ja loksutasin-katsusin - kardaaniristid tundusid korras olevad. vahetasin ka kummid ära (ennem olid suure must...

Auto Defender 110 TDI 5 1998 - olen pumba juba korra vahetanud kuid, selline undamine tuli kohe ka uue pumbaga! nii, et minu kogemus ütleb, et olgu uus või vana, undab ikkagi.

viga oli tagumises poolteljes ja käbis - tänu Utkinile probleem lahendatud!
võib teema lukku panna!

Käisin täna sõpra metsast välja tõmbamas ning kui oli juba välja tõmmatud,hakkasin lihtsalt autot metsateel ümber manööverdama - käis lihtsalt plõks ja auto ei liikunud! kui panin mõlemad sillad sisse, siis vedas ainult esimene sild! kas probleemiks võib olla vahekast või midagi muud? kui vahekast,...

Kasutataud differ veel, kuid pooltelg on asi, mis tasub ikkagi võimalusel uus osta. Eelistault võta Utkinilt originaal. Muidu võid peagi olla samsuguse probleemi ees. Kui rahakott on veidi paksem, siis telli endale juba tugevdataud poolteljed ja "käbid" ära, siis on pea aegu et auto eluae...

Käisin täna sõpra metsast välja tõmbamas ning kui oli juba välja tõmmatud,hakkasin lihtsalt autot metsateel ümber manööverdama - käis lihtsalt plõks ja auto ei liikunud! kui panin mõlemad sillad sisse, siis vedas ainult esimene sild! kas probleemiks võib olla vahekast või midagi muud? kui vahekast, ...

Teema võib lukkupanna - tänu Landyle sain kiirelt ja soodsalt endale korraliku tungraua. Tänud Landyle.