Mis ühel mehel keelatud see teisel lubatud: http://www.landroverclub.ee/foorum/viewtopic.php?t=4112 Kui tõesti hakatakse hindade puudumise pärast tõmblema ja postitus kustutatakse, kuigi teised teatud mehed võivad niimoodi kuulutusi lisada siis pane ühe jupi kohta info (hind ja seisukord) ning kirju...

Annan siis tagasisidet nagu lubatud. Minu autol piisas jahutusvedeliku lisamist normini ja näidik hakkaski õiget temperatuuri näitama. Ise küll kahtlesin, et sellest abi saan aga nii oli Inglismaaa foorumis kirjas ja oligi abi

Mul täpselt sama nali alates üleeilsest :-) Minu P38 on 2000 aasta oma ja sellel asub see andur radika välimises vasakus nurgas. Kui iluvõre ära võtta siis seda veel kätte ei saa aga näha juba küll. Tundub, et tuleb esistange eest ära võtta siis saab ilusti ligi. Näha saab ka auto alt, kui ronid pea...

Rein kirjutas:Pole miskit vussi keeratud, järgmistel omanikel jääb hulga problasid ära

Aga jääb ära ka õhkvedru sõidumõnu

Tehasest tuli ikka arvatavasti õhkvedrudega ja hiljem lihtsalt ümber ehitatud, spetsiaalsed kitid täitsa olemas.

duud kirjutas:Kohale tuli peale minu veel kaks autot. Mis siis, et vähe, ise jäite ilma.

Kui poleks teisi mudeleid välja jäetud siis oleks vast suurema pundi kokku saanud. Käime siin 3-4 P38 ka tihti sõitmas ja oleks võinud teiega kaasa matkata.

Tere, kas keegi oskab soovitada, või tahab lausa ise ette näidata, kuhu võiks loodust ja sõitu nautima minna tänava konditsioonis RR II -ga? Oleme siin Paldiski ja Klooga kandis natuke ringi jukerdanud ja tahaks uusi teid ka avastada. Ise oleme Keila ja Saku kandist ja autodeks 4 x P38 ja üks Disco ...

Vaja oleks 2001 aasta Range Roverile esiotsa kaitserauda.

Alar
Tel. 55566176
e-mail: kopa.juht@hot.ee

Mudeliks on ContiVikingContact 3 ja sõidetud ainult 1 kuu. Rehve on 4 tk. ja hinnaks kokku 300,- eurot
Asuvad Keilas.

Tel. 55566176

Nüüd läheb asi huvitavaks. Sai leitud romulast 2001 aasta RR ja sellel oli ka 4,15 mm läbimõõduga andur, nagu seda oli 1997 ja see minu 2000 aasta mudelile mitte ei sobi. Kui sai soetatud 1997 aasta masina andur ja see mulle ei sobinud siis arvasin, et vahe on aasta mudelites aga nüüd selgus, et ka ...

Tere, äkki keegi on ka kokku puutunud ja teab midagi salongis, kõrvalistuja vasakus all nurgas asuvast temperatuuri andurist (koodiga 602588E). See on selline peenike pulga kujuline andur, mis läheb kusagile kliima torude sisse. Kliima kadus tagant ära ja avastasin, et anduri pulk oli pooleks ning j...

aga minu jaoks oli auto täielik pettumus. No ei liigu absoluutselt selle mootoriga see auto ainult põhjagaasiga natuke liigub aga siis on ilmselt kütusekulu miljon, kui pidevalt nii liigelda. Minu RRII ka ei liikunud kuidagi esialgu aga lasin natuke segu reguleerida ja nüüd liigub ilusti, möödasõit...

58zid kirjutas:Kust seda eesti kaarti saab ja kas see on normaalne et süütest läheb alati madalmaade keelepeale tagasi ?!

Minul küll automaatselt keelt ei vaheta, kui sinul vahetab siis tundub see natuke ebaloogiline küll.
Kui sulle sama kaart sobib siis võta minuga ühendust PS.

Sain oma navi tööle, ikkagi oli Eesti plaat ise ka tuksi läinud.
Mul nüüd olemas VDO jaoks Naviteq-i 2009/2010 Euroopa plaadid

Tehases põletatud plaadile on üsna võimatu format-i teha. Pigem on lugeja külmaga lolliks läinud. Kas arvuti luges kõik sealt plaadist vigadeta välja? Kalev Kahjuks eesti kaart ei ole tehase originaal, kellegi enda kõrvetatud hoopis. Arvuti ei tahtnud ka plaati lugeda, näitas et 702 mb on empty ja ...

Tere, kas kellegil on veel tehase paigaldatud navigatsiooni VDO Dayton MS 5000? Oskab keegi soovitada, kust saaks antud süsteemi remontimisel abi? Auto on 2000 aasta Range Rover P38 ja suurte külmade ajal hakkas süsteem vigureid tegema, küll nõudis Security Module sisestamist, kuigi see oli küljes. ...