landy kirjutas: ↑T Nov 23, 2021 15:54

ramm kirjutas: ↑E Nov 22, 2021 17:55 Et sis pigem ikka v8 TD poole vaadata või nendel samad hädad?

3,6L Tdv8 -põhimeb küll samal mootoril, kuid hädad on õnneks erinevad ja reeglina vähem fataalsed.

Ja kôige töökindlam 4.4?

Et sis pigem ikka v8 TD poole vaadata või nendel samad hädad?

Poleks arvanud et al. 2014 ikka sellised nüansid..
2014 eadsi pandi õmnneks juba saale lukud ning õnnetusi nende mootoriteg aon olnud vähem, kuid vändad on endiselt sisse pooleks läinud.
Sitast ju sai teha ei saa, tootmis elõpuks said paraja sepiku valmis.

Omab keegi kogemust nende mootori isenditega - mis neil suurim vahe on?
Kumba tuleks eelistada või mõlemad on ebaõnnestunud mootorid ja tuleks vaadata vanemate gen. poole?

landy kirjutas: ↑E Mai 27, 2019 11:24

landy kirjutas: ↑E Mai 27, 2019 10:42 Ühe 2011. aasta 3,0L TDV6 RR Spordi süda taas murtud.

Ära hõiska enne õhtut - surnud mootor üks lisandus veel sama aasta, sama mudeli aiste vahel.

Taastate ka neid või mis seal põhiliselt läbi läheb?

5.0sc keti vahetus, kui kaua selle vahetus aega võtab? Kas peab mootori maha võtma? Kas vastab tõele et kui kord juba see töö tehtud siis asi muretum?

Tundub, et peab 4.4td peale jääma, kogu kooslus mõistlikum..

Peal on Jaguari mootorid aga 09/10 tuli uus mootor. 4.2 sc vahetati 5.0 sc vastu. US turul oli ka 5.0 vabalthingav. Aja jooksul on selgunud, et see 5.0 mootor võib olla väga kallis pidada või õigemini remontida. See 4.4 on vabalthingav mootor ja samuti Jaguar. Selle remontimise all mõeldakse, et pi...

landy kirjutas:1. Jah, iga vähegi suurema näpuliigutuse jaoks tuleb kere raamilt maha kiskuda ( Discovery 3 -ega õde-venda, sama alusvanker, erinev kuut. )

Saan aru, et mingi tihendi vahetuseks võib minna nii , et tihend ise maksab 100€ ja töö 1500€? või kui lihtsalt see raam lahti tuleb..?

L320

Tunnen huvi 2008-2010 v8 supercharged mudeli kohta. Kütusekulu jätame välja, mind pigem huvitab mootori ja käigukasti omavaheline töö. Kas vastab tõele, et mootori remondi osas peab kogu auto põhja lahti võtma? Mis selle versiooni kõige nõrgemad kohad on? Kas tegemist bmw 4.4 mootoriga?