Noh EGR juhib heitgaasid uuesti ringlusesse, kas ta on siis äkki väljalaskesüsteemi osa?

Nope, sorry!

Kui kõik hästi läheb, peaks mul üle jääma 1996 aasta Range Roveri ABS hüdromoodul kus peal on õlipaak, äkki on puks sama?

007 kirjutas:Teemaalgatajale saigi vastatud, et selle masinaga linn/maantee pooleks alla 20 sajale ei tule väga.

No aga ei ole nii hull. Nagu ma ennem ütlesin, siis mina saan linn/maantee pooleks umbes 16 l/100km. 100% linn läheb sinna 20 ja üle selle kui on lühikesed otsad.

Ja et asi kahtlane poleks, siis eelmine maastur oli mul automaatkastiga 2,8TDi Pajero, see võttis minu käes maanteel tagaveoga sõites 10 l/100km ja linnas ca 15 l/100km. Seejuures oli väga aeglane auto, ei jäänud rahule....

jah ei usu, et alla 20 sajale saad. Ka uuemad V8-d ei suuda seda väga! Vene foorum kirjutab, et linn ca 25 sajale ja maantee 18 keskmine. Kui sõita mingi 80-ga siis vast saad 15 (seda siis D3-ga jne). Ole nüüd ikka - veoauto võtab maanteel 18 sajale.... Täislastis Hilux või?? :shock: Jah ma olen nõ...

Tere, Käisin hiilimas ka teda kohapeal ja sildid peal, et 4,6 ja 162kw. Passi ja muid teemasid ei hakanud hetkel küsima..lihtsalt tahtsin pilgu peale visata. Näeb väga hea välja nii seest kui väljast. Kuna ise pole suuremasi auto tundja siis on plaan uurida , et kas saab auto remondi ja tehnohooldu...

Tere, Käisin hiilimas ka teda kohapeal ja sildid peal, et 4,6 ja 162kw. Passi ja muid teemasid ei hakanud hetkel küsima..lihtsalt tahtsin pilgu peale visata. Näeb väga hea välja nii seest kui väljast. Kuna ise pole suuremasi auto tundja siis on plaan uurida , et kas saab auto remondi ja tehnohooldu...

Aga kas selle lüliti vea puhul on siis loogiline, et tuli lüliti sees hakkab põlema aga cruiset sisse ei lülita?

Tuli lüliti sees hakkab põlema ja elektrik kontrollis nii rooli kui armatuuri lülitit. Muidugi ma õhtul koju sõites võin proovida mudida seda lülitit, äkki hakkab. välismaa foorumis mõni vana arvas ka, et kui pole ammu kasutatud, siis tahavad lülitid mudimist/kasutamist saada. Üks ütles, et tal hakk...

Mul küll paar aastat vanem masin kui teema pealkirjas aga siiski... Kiirusehoidja ei tööta. Elektrik vaatas kõik sõlmed üle ja töötavad. Pärast seda ülevaatamist esimest korda töötas ka kuni järgmise päevani. Jäi kahtlus juhtplokki, kuna kõik ülejäänud asjad funkasid. Sain uue juhtploki, panin külge...

Ju see on sama mootor, mida Range Rover 4,6HSE pealt leiab. Kui nii, siis võib õelda, et näiteks BMW 750 5,4 V12 on ökopill selle kõrvalt

http://www.auto24.ee/used/1047470

Seda autot ma tean. Omanik on üsna pedant ja hoidnud seda autot. Peaks olema veel ka üks odavamaid turul.

Bardahl toodab spetsiaalselt kübemefiltri puhastajat küttelisandit. Odav lõbu pole aga proovi äkki aitab. Olekski huvitav teada kas sellest on abi. http://www.bardahl.nl/detail-page.63.0.html?&L=1&tx_ttnews%5Btt_news%5D=578&tx_ttnews%5BbackPid%5D=135&cHash=6d6b3239c003f88d2ada23dadb2...

Mulle polegi Discovery'd kunagi meeldinud :lol: Aga see selleks. Need uuringud on ka sellised nagu nad on... Ühes on Toyota kõige parem auto, Audi ja BMW ka kusagil esikümnes, Mercedes tabeli põhjas. Teises on Honda kõige parem, Audi ja BMW kusagil tabeli põhjas, Mercedes esikümnes jne. Kõige veidra...