Et siis 3/4 ikkagi bensukas otsida, nii meeldib, avar, ruumikas, 3,5 tonni sabas! Kuram see mootor nüüd!

Kas aastast 2013 ja uuemaks on probleem jätkunud?
Teatud win koodist alates 02.2012 muudeti ju saalesid ja 3,0 mootoritel ka õlikanaleid!

See on pädevate autoajakirjanike tase!

235/70 käib mul praegu ka pöördel vast, oma laiskusest pole viitsinud piirata.

Eiole plasti enam ammu.

235/70 praegu ja2" tõste ka. Võiks olla ju miskit kandvamat järgmiseks.

Kas see 245/75R16 on suht viimane mõõt, mida Discole alla panna? Mul hakkavad praegused juba kulunuks saama. Tarvis miskit otsima hakata kunagi.

Asoo, sütikuks on pedaal, vōi chip?

Olen omanud ja sõitnud igapäevaselt: D90 ('97), D110 ('03), Disco1, (sellega sõita ei saanudki, oli rõõm omada ja remontida kuniks väsisin ja müüsin Imedepõllule tagasi) D110 ('07), D130('99), Disco3('05), D110('99) Minu hinnangul pole mitte ükski Land Rover vastupidav! Huvitav, minu D1 kimab küll,...

Vanasti oli meil Uaz ka krossil omas klassis

Mul mingi jummala lambi kohapealt jookseb roolivõimu õli, madalsurve lõdviku juurest, ja täiesti uus karterituulutuse jublakas hakkas ka kohe uuesti jooksma, ei viitsi rohkem, las olla. Roolika lõdvik uus olemas, aga pole aega vahetada.

Leppisin odavaga, eks hiljem vaatab. Pukk IZ 12, aastast 1955. Välimuselt igati korralik.

Mhmh, just nüüd! Oli ikka raske küll!

Tehtud! Nüüd siis järgmise pusle ees!

Täna pidi jälle olema, nüüd siis hundijutt.