Kui 20-ndani kannatab oodata(olen hetkel Väinamere taga), siis läheb kaubaks.

Normaalselt peaks lühis põhjustama kaitsme läbipõlemise, järelikult peab lühis kaitsmeploki ja aku vahel olema(V.A kui 5A asemel 30A kaitse on). Abivahend on ampervoltohmoonimeeter ning meetod juhtmete lahtiühendamine ja takistuse mõõtmine.
Edukat lühiseleidmist!

Ostsin Inseneeri käest HI-Lifti ning Landy kontoriga samas majas asuvalt firmalt rattatõste komplekti ning olen rahul - mudast saab ilma silladifri blokeeringuta(mul pole) välja. Hi-Lifti aluse tegin paksust plangust, millesse paigaldasin M10 mutritega poldid pidamise kindlustamiseks. Hi-Liftiga tõm...

Inseneer tegi. Needid tuli lahti puurida, pärast sai plaat isepuurivate kruvidega tagasi pandud.

Enne esidifri tagasipaigutamist kontrolli keskdiferentsiaali lukku - võib elus vaja minna, mitte ainult esidifri pärast, vaid üldiselt. Minul ja mitmel teisel on tema lülitamine korrast ära olnud hoovastiku tõttu.

Kas hammastel kulumisjälgi on?

Logareid Disco 1-le näen esmakordselt. Aukudeta rattakoopad on Disco 1-l äärmiselt olulised muu kere korrosiooni eest kaitsemisel. Seni olen kasutanud värvi ja kivikaitset, väljakukkunud tüüblitest tekkinud aukudele (esiratastel) panen plekitükid peale.

Ilus starter.

Sul automaatkast, manuaalkastiga polnud probleemi - töökojas vahetati - kasti maha ei võetud, tõstukit polnud vaja, meister sõidutas end ratastel platvormil auto alla ja tegi ära.
Nupu alla ühendamine pole paha mõte.

Kahtlustan ka rohkem sidurit, kuigi tal on värskelt vahetatud.

Sa helista ka - käimakast on http://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-300-Tdi-R380-Gearbox-Fine-Working-Order-/281090637216?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item41724ebda0 Kui ostad, osta see ka http://www.ebay.co.uk/itm/Land-Rover-300-Tdi-Transfer-Box-HI-LO-Range-working-fine-/281090637922...

Paddockis on sellised asjad: http://www.paddockspares.com/shadow-dis ... ights.html
ja http://www.paddockspares.com/da5645-dis ... black.html

Tere.
Kas esimeses kuulutuses pakutud 300Tdi mootorile sobiv vahekast LT230T on veel olemas ja ükskord ka EV-sse jõuab? Mul raha seisab broneeritult.

300Tdi pumpa olen korduvalt vahetanud, aga 200Tdi oma paistab tõsisem tükk olema, ka hind 3x kallim. Loodetavasti on lekkekoht mujal, aga kui ei, siis Paddock-s on: http://www.paddockspares.com/parts-and- ... pumps.html

Tuleb kuu aega käia vannis külma veega ja süüa teha priimusel ning väärikate topside raha on olemas.