Paisupaagi andur vahetatud,viga endine ):

Viga oli katkises kompressori juhtmes!

Pilti?

Tänan täiega...esimese asjana kontrollin need asjad järgi.

Tänud...suund teada,homme saan saba taha talle ja äkitselt selgub täpsemalt.

Armatuuris aeg ajalt kiri et coolant level low.....samas kõik mahlad normis?!....mikspärast ta seda mulle ütleb-ei tea

Lisan siia veel tähelepaneku,et autot käivitades lööb selle märgutule kollaseks ja ütleb suspension fault....samas laseb special programme muuta....üles-alla ei lase liigutada....sõitma minnes ja kiirendades lööb tule punaseks ja ütleb et üle 50 ei saa sõita aga samas lubab seda ikkagi teha ja siis ...

Mis võiks põhjustada antud vea ilmnemisel selle,et auto avariireziimi läheb ja üle 50 km/h sõita ei luba....auto kõrgus on standart aga märgutuli põleb ja armatuuris Suspension fault....üles alla ei lase liigutada ja eriprogramme ei saa kasutada?

Vaadates tänavapilti,on Discovereid ja Sporte ikka väga väga palju liikumas,millel enamustel peal need õnnetud 2,7 -med.....sellega võrreldes äkki ei olegi see number nii hull. Näiteks Nissan Navara teatud aastate mudel on täpselt samasuguste probleemidega maadelnud ja see on samuti üldteada fakt......

Mina ei saa ka enam väikest luuki eraldi lahti...mingi aeg hakkas ise lahti klõpsima ennast ja siis suri täitsa ära....kasutan ainult suurt luuki.

Kas puldil saab valida kumba luuki avab?

Nendest ikalduse etalonidest võiks teha exeli tabeli,kus kirjas näiteks läbitud kilomeetrid,väljalaske aasta jne,millal juhtus (talv,suvi) jne.
Saaks mingi keskmise kätte,mis kõige n.n. Ohtlikum aeg on ja ehk saaks nii mõnigi autoomanik ennetada seda asja...oleks põnev vaadata.

Kas Meridian sound süsteem on parem kui Harman Kardon?

Ok...hea teada,et nende mootorid ühes tükis püsivad
Samas oleks tore kui mõni selle isendi omanik natuke tutvustaks millega tegu on,mugavus,kiirendus,elementaarne läbivus lumes näiteks jne jne.

Nii...ja kui tihti te evoqued näete oma ukse taga ootamas,et miskit korda vaja putitada?