EESTI LAND ROVER'I FOORUM

(Tuleb välja, et isegi pooldunud väntvõlli üleelamine ei leevenda haigust)

Hea RR Classicu omanik, anna märku kaas-tõbisele kes veeretab peas mõtet Maarjamaa pinnale veel üks Classic juurde vedada.

Kuna minu viimane sõit Classicuga jäi üheksakümendatesse, siis peaksin paar sõna nõu, teeksin võimalusel väikese proovitiiru. Arutaks taastamisprotsessi väljakutseid jne. Kindlasti automaatkastiga, originaalseades vedrustuse ja rehviga.

Tallinn ja lähiümbrus. Sixpack vaeva eest.

Kirjuta PS või 5016170

Tere,mote Classicu omanikuks hakata on nagu investeering tulevikku. Kes teab,saab aru.
Moned olen taastanud,seega midagi nagu teaks.
Töö maht ja ajakulu soltub ka sellest,kustkohast auto pärit. Kui Rootsist-Soomest,siis sealttulnud on ikka üsna nutuse kerega üldjuhul.
Tasub uurida Itaalia ja Prantsusmaa turge.,softdash mudeleid .

Algus otsa RRC ja lõpu otsa RRC on kaks täiesti erinevat autot, kuigi näevad sarnased välja.
Land Rover ise erisatab tehniliselt kolme suuremat aja järku 1970-1986, 1986-1991 ja 1991 -1994.
Lisaks ajastuste sees toimunud muudatused.
RRC puhul on suurimaks probleemiks varuosade valdkonnas pisiasjade saadavus (salongi ja iludetailid, elekti ja elektroonia komponendid).
Paljud RRC spetsiifdilised osad, mis ei kattu sama ajastu teiste LR mudeliteg on sageli üsna röögatute hindadega või raskesti saadavd.
Olen aastate jooksul neid osi klientidle otsinud ja hankinud ja vahel võtab hind päris võpatama, st on vaid üksiksu tranekanalid kust nei saab.

Kui rahakott kannatab ja soovid ajas värtust hoidvat masinat, siis tasub vaadata lõpuotsa (200tdi või Soft-Dash 300tdi) mudleid ning Lõuna -Euroopast, kus soola maha külvatud pole.
VM- diislistest (2,4 ja 2,5) soovitaks pigem eemale hoida, ei olekellegisuust õnne õuele toonud.
Tine äärmus hinda hoidva investeeringujaosk on on esimese kahe tootmisaasta masinad, aga nende liikumikõlblike isnediste hinnad on sööstnud üsna taevasse.

Küsimuste korral GSM 5010599

tom kirjutas: ↑L Mär 16, 2024 19:53 (Tuleb välja, et isegi pooldunud väntvõlli üleelamine ei leevenda haigust)

Hea RR Classicu omanik, anna märku kaas-tõbisele kes veeretab peas mõtet Maarjamaa pinnale veel üks Classic juurde vedada.

Kuna minu viimane sõit Classicuga jäi üheksakümendatesse, siis peaksin paar sõna nõu, teeksin võimalusel väikese proovitiiru. Arutaks taastamisprotsessi väljakutseid jne. Kindlasti automaatkastiga, originaalseades vedrustuse ja rehviga.

Tallinn ja lähiümbrus. Sixpack vaeva eest.
Kirjuta PS või 5016170