EESTI LAND ROVER'I FOORUM

tere,mure siis selline, et vahetasin 2 kuud tagasi autol kõik filtrid õlid, eelsüüte küünlad jne va. pihustid. auto siis range rover 2,5diisel bmw mootoriga 95alõpp. nüüd siis mure selles et külmast peast käivitub kehvalt,kui üldse. korra nagu lubab ja siis peab käiama. käima minnes nagu oleks üle ujutatud, algul podiseb enne kui pöörded üles saab. ei tea milles võib jama olla, olen ostnud igasugu erinevaid diisli lisandeid ja kütuse süsteemi puahsteid,aga abi ei millestki, läheb aina hullemaks. kas pump hakkab otsi andma või on pihustid või eelsüüte küünalde ümber juba mingi jama sattunud?? nii kiirelt??? oskab keegi mingeid ideid veel anda või on sarnane mure olnud??? palju pumba hinne võiks olla???

Selline mulje jääb nagu kütus vajuks alla ja tõmbab õhu vahele. Proovi vahetada pihusti tagasivoolu voolikud.

Mul sama probleem aga kui kaks korda järjest eelsüüdet anda siis läheb kohe!

mul algul läkski nii pareminu,nüüd ei aita, pigem teeb hullemaks. vahest lööb mingi alternative compure või midagi ette ja ei käivitu üldse.

ja murede jada jätkub. kõrval istuja ust avades,see enam väljast ei avanenud. võtsin ukse lahti ja avastasin et välis ukselingil mingi plastik junn katki kuhu läheb see tõmbe varras külge. oleks abi vaja,ei tea kuidas see väline link küljest käib??? ja ehk kellelgi vedeleb 95a range roveri oma kuskil nurgas, ostax ära

Ehk saad siit
http://www.landroverclub.ee/foorum/viewtopic.php?t=1406
varuosade osas abi.

Ukse lammutamiseks saab vast abi:
http://www.landroverclub.ee/est/files/m ... 26ENG).pdf

kõrval istuja ukse probleem on tavaline asi, sellest siin foorumis ka juttu olnud korduvalt.
Mina endal lasin ära vahetada ukseluku mootori. Tellitud ja vahetatud sai MGRoveris. Üks foorumi kaaslane proovis ka ise parandada, kuid väga vist asja ei saanud.

nüüd siis asi selles, et autol viskas amortisaatorite tuled kõik põlema ja auto ise vajus täiesti alla,seda sõiduajal. nüüd enam ei tõsta end üles ja viskab armatuurlauale kirja ANOMOLIE EAS ja RALENTIR 55KM. milles võiks asi olla? kompressor sai otsa või on ajus viga? palju komressor maksab? kes teab ehk kirjutab mulle meilile raigoa@gmail.com tnud

Ei ole amortide viga. Su õhkvedrustuse süsteem ütles üles.
"Õnnitlused" said EAS Fault osaliseks!
Nüüd viivad su teed ilmselt www.mgrover.ee ukse taha.
1)Lase autole Inglise keel selgeks õpetda!
2)Saad lasta diganostika teha, et viga üles leida.

ja palju see lõbu makma võib minna??

raigoa kirjutas:ja palju see lõbu makma võib minna??

Võid pääseda lihtsalt vea kustutamisega, kuid võid ka paarkümmend tuhat krooni auto alla laduda. Teada enne ei saa, kui diagnostika teha. Kui just mehhaaniline viga pole ja sa ise jälile ei jõua.

autol nüüd puhub inglise keelt ja viga leitud, tagumine õhkpadi oli läbi. kohe minemas ka esimene rattaandur

jälle korras, hommikul panin auto seisma töle jõudes ja kõik oli ok, signa peale ja korras. õhtul aga enam auto ei reageerinud võtmele, ei võtnud signa maha. keerasin uksest lahti, panin võtme süütelukku ja ei midagi, nüüd näitab mingit key unlokk...... kolmandat sõna ei mäleta. milles võib asi olla?? võtmel aku tühi?? kuidas signa maha saada???

Sul on ilmslet puldi akupatarei tühi. Nüüd on võti ja auto teinetisele võõrad. Aitab uus patarei ning www.mgrover.ee arvuti abil nende teineteisele taas tutvustamine.

key code lockout lööb ette. kummagi võtmega ei ava