EESTI LAND ROVER'I FOORUM

sai tellitud saksamaalt endale RR2 bmw diisel mootori ja automaatkastiga. auto 1996 aasta väljalase ja sõitnud 200000km. niisiis mure järgmine, kui auto sai ostetud siis oli kütusekulu keskmiselt 12l/100km. Nüüd 3 aastat hiljem on kulu 16,8l/100km. kõik küttesüsteemi asjad vahetatud pihustid uued, aga masu ajal kulud suured. äkki keegi teab mis võib seda põhjustada. samas auto edasi ka ei liigu nagu laip teel lükka jalaga hoogu juurde. oleks tore kui keegi saaks nõu või jõuga aidata

Astu Tallinas Paldiski mngt LR pesast läbi ja seal pannakse esilagne diagnoos. Kui midagi leitakse, ag jagu ei saada suunatakse vajadusel sobiliku diisli tohtri juurde

auto viimase aasta jooksul seal käinud koguaeg ja ta pole midagi tarka osanud öelda.

Tuleb otsida inimest kes oskab neid mootoreid remontida. Aga tihti seal kõrgsurvepump kulunud. Ja ka mootori üldine kuluminne. Vast BMW foorumist saab ennem abi.

maunardo kirjutas:auto viimase aasta jooksul seal käinud koguaeg ja ta pole midagi tarka osanud öelda.

Seda hästi küll ei usu. Veiko oskab ikka mõne hea diilsi või BMW mootori spetsi soovitada.

Siin juttu sellest süütenurgast ja keti venimisest.

http://www.landroverclub.ee/foorum/viewtopic.php?t=2841

Kalamees kirjutas:Siin juttu sellest süütenurgast ja keti venimisest.

http://www.landroverclub.ee/foorum/viewtopic.php?t=2841

jaa sealt sai teema läbi loetud ja äkki siis keegi oskab nüüd soovitada kedagi kellejuurde minna.

Mina käisin Männikul Puumarketi vastas Test-Rem'is ja jäin suhtumise ja tegevusega rahule.

Jassi autotuba teeb kindlasti korda! Olen käinud!

Matu kirjutas:Mina käisin Männikul Puumarketi vastas Test-Rem'is ja jäin suhtumise ja tegevusega rahule.

Test-remi teenuseid ise ka kasutanud ja suht sõbralikud ning asjalikud tundusid. Võib soovitada.

oskab keegi öelda palju kohapeal tiksudes see mootor võtta võiks? et kui 15min peatust kas siis tasub seisma jätta või las tiksub ..käimapanek võtab ka ikkagi midagi ju

No mis Sa sest kütusest ja õhust raiskad. Kui ikka tead, et pikem seismine ja väljas külm ei ole ja masin normaalselt käivitub, siis lülita ikka välja.

Mõtleme ikka säästlikult ja roheliselt

Kas keegi igapäevases kasutuses on vaatand või proovind kuidas see auto rohkem kütet võtab? kas maantel 80km/h sõites või üle 90 (siis kui pöörded 2250+ja turbo juba teeb oma tööd)? endal selline tunne et justkui 90 sõites võtaks vähem, aga ei ole saand mõõta ka kuna igapäeva sõidus ka palju linna sõitu.