EESTI LAND ROVER'I FOORUM

On keegi pidurisüsteemi läbi pumbanud D2. Mingil variendil öeldakse et vaja aku massijuhe lahti võtta. Mul viskas metsade vahel ABC plokist mingi kolvi moodi aja välja, kas seal all ka vedru käib ei osatanud teeninduse omad öelda. Panin tagasi ja uued poldid kaanele, ja pumpasin läbi, nüüd viskab tulukesed põlema ABS ja TC ja mägi pidur , tundub et ABS ikka töötab. Oskab ehk keegi öelda mis toimingute järjekorras seda tuleb teha.

Järjekordne DII tüüpviga? Olen kahel autol seda kolvi välja viskamist näinud. Oma masinal sai lihtsalt uued poldid pandud ja mingeid muid anomaaliaid ei esinenud

Kas rave ei anna mingit juhendit/ideed mis moodi parandada?
Link peaks sulle allalaadima DII'ele Rave:
http://green-oval.com/joomla/index.php? ... &Itemid=29

Tänan lingi eest, püüan selle kuidagi alla laadida. ja asja uurida.

Oleks ka teeninduse meister maininud milline on järjekord rataste tuulutamisel. Ma ikka vanast kombest alustasin pikematest torudest. Kolmas katse ring, vastavalt manuaalile.

PE VE PT VT ja vaatasin et vedelik jookseb paraja viivisega. Kui pedaal põhjas siis alles hakkav jooksma. Vajutasin pedaali põhja ja lugesein 5-10 ni.

Autodata annab muu järjekorra. Aga vist sai hakkama, aga mingi kala ikka sees , kui nüüd trassile ja üle 60km/h laseb 7-800m viskab TC ABS ja mägipiduri tule põlema, ABS töötab? TC kohta ei oska öelda, aga iseloomulikku sirinat pole kuulda kui lumes mütata. Milles ja kust otsida, ehk kellegil midagi olnud, muidu peab otsima aja et minna Tallinna.

Üldiselt sai asja korda, aga kuidas ei tea, Sai viimase suure lumega hoovis kinni jäädud lumehange ja seal ikka südamest gaasitatud ja puksitud, nii et ABS ragistas ja TC tuluke vilkus, aga välja ei saanud. kaevasin ratta lumehangest välja ja enam sõites ei tee vigureid, ptui, ptui, ptui üle vasaku õla. Ainuke seletus et tuleb aegajalt poris müttamas käia et ABS plokk saaks korralikult vatti ja paneks kõik klapid ja muud vidinad korralikult liikuma.