EESTI LAND ROVER'I FOORUM

Kui löövad põlema TC (kollane), ABS(kollane) ja mägipidur, siis kas võib edasi sõita, kuigi uuesti käivitamisel on nad kustunud. Seda juhtub kord päevas.

Eks seda saab täpsemalt teada tallinnas. Aga variant et ABS andur paneb pada. Vaadata pistikud rattakoopas taga ja kapoti all üle, veel et anduri juhe rataste juures lahti ja kuhugi vastu käinud.

Selle kombinatsiooni mini on "püha komainsus" ja see tähendab, et tuleks sammud/rattad diganostika ja hoolduse poole pöörata. Sõitmist ei sega, kui abilised ei tööta.
Tallinnas Paldiski mnt. meestele tuttav teema. Viga on ravitav.

aeg ajalt sama asi aga mitte nii tihti.

Muhv raviti sellest haigusest terveks - temal oli komme peamiselt siis kolmikut näidata, kui tee äärest mõni kena tütarlaps peale sai võetud, aga kui üksi või perega kulgesin, siis mitte mõhkugi.

Arvesta päevakesega, mil auto LR Pesas on ning lase samal ajal ka muud vajalikud toimetused ära teha. Igatahes minu masin sai "pühast kolmainsusest" lahti.

Raha läks ma arvan mul kuskil viie kilo kanti, kuid võin ka pisut eksida, sest Muhvi kallal tehti vast ka muid toimetusi.

Tänud Kõigile vastajatele aga mis on selle paldiski mnt: pesa täpne aadress ja kas ta ka laupäeval lahti on maainimeste värk:

Meie kontaktid leiad siit:
http://www.landroverclub.ee/foorum/viewtopic.php?t=578
Suhtle Andrusega ta oskab aitata sind
Edu
W.

Mul selline mure et kui autoga sõitma hakkan siis lööb põlema sellise tule kus on auto märk ja näitab nool ülese ja nool alla taga osa pool. Mida see tähendab mida peaks tegema? Kas tohib sellise tulega sõita ?

Ilmslet on probleemid tagumise õhkvedrustusega.
Pöördu palun pädevasse teenindusse, ei soovita ignoreerida!

Tere,armatuuris põlesid 5 tuld, TC.ABS,ACE(kollane)mägipidur(kollane)ja käsipidur,pidurituled põlesid ka kogu aeg.Sai ühendust võetud Tartus Heikkiga.Diagnostika järgne diagnoos oli,et probleem asub ABS juhtplokis.Järgmise külastuse ajal vahetati juhtplokk ära ja asi oli nagu korras.Sain sõita mõned km ja probleem näitas end taas.Järgmine probleem arvati olevat mägipiduri relee.Täna Heikki võttis lahti armatuuri all asuva kaitsmeploki ja selgus probleemi tegelik põhjus,kaitsmeplokil oli kunagi olnud veekahjustus mille tulemusel oli osa radasid oksüdeerunud.Õnneks andis veel puhastada ja üle joota.Vee probleemist autos kirjutasin eelmises postituses. ACE puhul tuleb vahetada alumine kiirendusandur. Igal juhul tänud Heikkile.

See auto märk nooled üles-alla juhtus mul korra kui ristmikul maanteele hakkasin sõitma. Vaatan vasakule, autot pole, vaatan paremale, seal ka pole....hakkan siis minema kui äkki märkan rekkat vasakult lähenemas ,ise juba ninapidi maanteel. Ja ega mul valikut polnud kui anda lapatsit andsin ja kohe nii moodi ,et lõi selle tule põlema. Ilmselt oli auto tasakaalust väljumas vms.