EESTI LAND ROVER'I FOORUM

Probleem see, et DiscoII on vahel hommikuti ning ka poest tulles lääpas ja siis jälle nagu ei oloeks midagi.
Õhkpadja katki oleku korral oleks ju kogu aeg lössis?
On kellegil olnud samalaadset seisu?

minu D3-l tähendas see ühe anduri juhtme ebamäärast olekut. Veiko keeras juhtme õigetpidi ja olukord stabiliseerus. juhtub enamasti peale oksarisus käimist:(

matkaja kirjutas:Probleem see, et DiscoII on vahel hommikuti ning ka poest tulles lääpas ja siis jälle nagu ei oloeks midagi.
Õhkpadja katki oleku korral oleks ju kogu aeg lössis?
On kellegil olnud samalaadset seisu?

Seda on lihtne kontrollida. Vaheta kõrguseandurid omavahel ära, ehk siis vasakult paremale. Kui hakkab ikka sama pool lääpa vajuma, siis on raudselt padi katki. Mul enda masinaga oli just sama jama. Padi laseb läbi ainult ühes kindlas asendis. Vahepeal seisis päevade kaupa ja ei olnud häda midagi. Vahepeal oli ühe poes käiguga lääbakil. Mina soovitan kiirelt tegutseda- tõsta omavahel ringi kõrguseandurid ning kui viga ei kao, vaheta kohe ära padi. Muidu pead lihtsalt varsti uue kompressori ostma. Patja saad vahetada ise, vaja on tungrauda, veljevõtit ja nipet näpet väiksemaid tööriistu. Endal võttis vana padja eemaldamine ja uue paigaldamine 30 minutit.

Minu DiscoII tegi sama nalja, algul harvemini hiljem tihedamini. Asi lahenes ikkagi padja vahetusega. See auguke, kust õhk välja visiseb võib olla ilmselt vahel rohkem, vahel vähem "voldi" vahel.

Minul on vahep mitu päeva normaalne siis vajub täiesti alla ja keeldub üles tõusma,kord jälle vajub ükspool alla ja siis teinepool.mingit korrapära pole.

Mina ütlen selle peale, et panna spiraalid alla ja ei ole enam kunagi mingit muret, et kas nüüd taas padi läinud või kompressor otsas jne. Ja kui enda auto sai spiraalidele, siis oli minu arust ka kõvasti parem auto teel (ei ujunud nii palju enam).

matkaja- märgi oma profiilis "asukoht" , siis lihtsam aidata!