EESTI LAND ROVER'I FOORUM

Tere, küsimus järgmine: kas lääba puksi lõtk võiks tekitada vibra? Kui gaasi anda väristab ja kui veereb siis ei värista.
Andestage mu juhmus

Pigem mootori või k.kasti padi.

Eks katsetame läbi homme saan pesast uued "poly"puksid ja eks paistab kas juhtub midagi või mitte

Kardaaniristid võiks üle kontrollida

Päikest!

Kardaani ristid ja leevendus muhv tundusid ok olema homme saan uued puksid alla ja eks siis paistab

Nii uued puksid all, vibra edasi, vahepeal jõud kadus ja tekkis imelik heli (viuhh) turbo võll läks viuhti pooleks loodan, et uue turboga kaob ka vibra.

Nonii uus turbo peal, jõudu on rohkem ja vibra on lännu Kui enne oli 100km/h 2500 p/m siis nüüd 2000p/m
Ja niikaua kui on Veiko ja Toomase suguseid mehi olemas siis kannatab ju Discoga sõita küll!

... "Kui enne oli 100km/h 2500 p/m siis nüüd 2000p/m" ...
Palun seleta lollile, kuidas mõjutas turbo vahetus seda?

Ma arvan, et vahetati mitte turbo vaid turbiin ehk automaatkasti hüdromuhv. See selgitaks nii vibra kadumise kui pöörete langemise.

moilo kirjutas:Ma arvan, et vahetati mitte turbo vaid turbiin ehk automaatkasti hüdromuhv. See selgitaks nii vibra kadumise kui pöörete langemise.

Eks nad on jah nii sarnased vidinad

Nii leidsin taas tee arvutini(vahepeal ei saanud auto alt välja) turbot vahetasin 2x lääba puksid vahetatud uus radikas ja pealmine lõdvik. Aga jah vibra oli ilmselt tingitud mingist loetletud jupist kuna enam vibra pole ja ülevaatuselt sain läbi ja ülevaataja kiitis, et nii korras discot pole tükk aega näinud Ja turbo vahetus mõjutab auto jõudu ja sealt ka erinevused pööretest