EESTI LAND ROVER'I FOORUM

Mõtled seda tiiva ääre pealset kohta,mis tagauste alla peitu jääb?
Sealt ussitab kõigil.
Ega seal muud pole, kui keevitusega lapp asemele.
teiseks variandiks on remontkomplekt. Jöi varuosavalikust silma.

jap, seda sama kohta mõtlen.
milline see remondi komplekt veel on? vahetad terve tiiva välja...? ja mis maksaks.....kui juba silma jäi.

Ei, oli ainult see sisemine metallist kaare osa.
Proovin uuesti leida.

Midagi sellist? http://gallery.myller.konn.org/For%20Sa ... koobas.jpg . See on seal juba puhas raud ja ussitama hakkab rattakoopa poolt. Võibolla oleks omal ajal logarid või niisama roostetõrje aidanud.

jaa täpselt sealt ...aga mul on ikka mikro auk sellega võrreldes.....et siis keevitama.....krdi kahju....ootan landy ka ära aga lootust erilist pole...

Margus kirjutas:http://www.lrseries.com/shop/product/li ... LARCH.html

Just sama tükki nägin, kuid ei suutnud enam tootekoodi meenutada.

leidsin ise ka, et olemas nagu......isegi odavam.....läheb tellimiseks.
http://www.paddockspares.com/pp/DISCOVE ... on_RH.html

Disco I-l roostetavad hästi ka esirattakoopad sealt, kus on kasutatud plastmassist tüübleid. Konditsioneeri kondensvee lutid on soovitav eemaldada - ummistuvad ja kondensvesi valgub juhi ja kõrvalistuja jalgealusese matti. Selle mati kuivust on soovitav igal kevadel kontrollida, kuna matile sattunud lumi sulab ning jalgade surve tõttu imendub sulavesi mati alusesse svammi.
Kui Disco I-te garaažis ei hoia, võib üllatusi leida ka esimeste poritiibade alt - need on kinnitatud poltidega ja mahavõtmine on lihtne.
Väiksed augud olen seni peale korralikku korrosioonitõrjet lappinud klaasfiiberpahtliga.

Kus kurat need need lutid on, ma otsin nagu segane, et mis kurat see uputab kogu aeg. Juhimatt nagu käsn, ära ei kuiva Pagassi põhi ka läbi, paak abiks hetkel asju hoidmas, kas seda põhja ka terve paneelina saab. Paar aastat tagasi oli siinsetes kataloogides ka saadaval, kuid nüüd enam pole.

http://www.paddockspares.com/front-inne ... ation.html
Kas see on see esimese poritiiva sisemine kaar? Hakkasin täna uurima ja see ka mäda mis mäda.

Lutid peaks käigukasti kohal olema. Kui üles leiad, pane prillid ette, muidu saad silmad märjaks.

MMm ei tulnud sealt vett, ainult tõmbasin terve luti lahti selle toru otsast, pean vist nüüd polstri välja kakkuma, et see uuesti tagasi panna

Kaks lutti on, mõlemad tuleb ära võtta. Tagasi pole vaja panna, kui kondensvee väljalase töötab, laseb vee ka ilma luttideta välja, aga umbe enam ei lähe ja jalgealune jääb kuivaks.

Ma sain lutid toru otsast äea, aga vett ei tulnud, siis sikutasin kogu selle krempli allapoole välja. Ikkagi pean polstri maha kakkuma, kuna seal luti taga polnud vett, ja hakkama autot kastma, ise siis selili pedaalide juures lambiga, et näha, kus kohast läbi laseb.