EESTI LAND ROVER'I FOORUM

Selle jutu jätkuks: http://www.landroverclub.ee/foorum/view ... hp?p=10733

Myller kirjutas:Omanikule pikka meelt ja palju õnne.

Kalev

PPS: ka mul on selline '97 Disco, millel pole patju. Tõsi, see on 1996 aastakäigu masin ja 1995 kalendriaastal toodetud juppidest. Armatuuris polnud isegi SRS lambile kohta jäetud. Istmesoojendust samuti pole. Kõik muud vigurid on nagu olemas.

Minu 95 nda aasta omal on padjad, ja tuli ka põleb koguaeg.

Seda SRS tuld saab lähimas TestBooki vms viguriga varusrtatud töökojas ravida. Kui ECU on korra vea saanud, siis jäetakse see tuli püsti. Isegi kui midagi enam häda ei ole.

Kalev

Käisin MG Roveris, ei saadud seal turvapadja ajuga ühendust. Ise ei julge ka katsetada ajuloe otse voolu peale laskmisega.

lase padjale otse vool peale saad teada kas padi toimib
tai on paar korda proovinud defekteerimise mõttes - toimis.

Ikka peale, kõrv veel vastu ka, et kuulata kuidas vool sisse voolab :D:D

vool sisse voolab

tegelikult suutis Land Cruiseri õhupalli katteluuk, mis segaset põhjustel oli kinnitamata, teha ka avause garaazi lakke...
Eks kunagi kuskil saab ka videot neist tegemistest näha.

Aga tegelikult nüüd probleemile lähemale tulla, mitu aju siis Disco I on. Mul taga el aknad ei tööta, aju juhib, siis taga udukas ei lähe põlema, käib läbi aju. Kompuga ei pääsetud turvapatjade juurde? Kas kogu see kupatus on läbi ühe aju, või on tal neid karpe rohke. Turvakate 1 karp on igatahes keskkonsooli kasti all.

Disco 1-l on neid ajusid terve kari ja kõik eri kohtades. See turvapadja oma on käetoe all . Mootori, immo ja kere aju on ka eraldi tükid. Isiklik lemmik on motori aju, sest kui esiklaasi tihend/iluliist lekib (üllatus Land Roveri puhul), siis on sellel kohe vesijahutus.

Kalev

Aga kes teab, milline karbike ja kus asetseb, see mis juhib aknaid ja udukat. Mööda minna ei anna neist või? Teeks mehaanilise Disco.

Selle jaoks on kirjandus rohkem abiks. Haynes kasvõi haktuseks, kuigi seal väga sügavustesse ei minda. Tagaakna tüüpvea ravimise kohta lugu http://www.discoweb.org/window/index.htm

Kalev

Edit: tagaakende puhul saab ajust lihtsalt mööda hiilida, kui lülititele 12v anda, sest ega see aju neid ka rohkem ei juhi. Üldse kummaline, miks tagaakendel releesid vahel pole. Kogu see vool lastakse lülititest ja ajust läbi.

Myller kirjutas:Edit: tagaakende puhul saab ajust lihtsalt mööda hiilida, kui lülititele 12v anda, sest ega see aju neid ka rohkem ei juhi. Üldse kummaline, miks tagaakendel releesid vahel pole. Kogu see vool lastakse lülititest ja ajust läbi.

Mul on ka tagaakendega probleem (moder. võik ehk uue teema teha sellest). Kas Sa ise lahendasid selle probleemi nii ja töötab? Mul on sama mure. Seega siis kaitse vahele ja 12v otse peale?

Ei ole veel nii lahendanud. Mul on see hetkel vahelduvprobleem. Vahel töötab, vahel ei tööta. Kui täiesti ära kustub, siis kaabeldan küll ringi.

Kalev

Nagu antud lingist näha on probleemseal tinutuses. Koht korralikult ja rohkema tinaga üle joota . Peaks saama probleemile abi. Kõige tõenäolisemalt on see relee jalg ja on taga akna pühkija talvel läätunud harjaga käima lükatud. Mina pakuks et tinutaks ära ja paneks kaitsme taha enne mootorit(kui seda millegipärast pole või ehk liiga vinge pandud). Sama tüüpi probleeme olen näinud ka Opelitel ja Bmw 80 lõpu ja 90 esimese poole masinatel. Et kaitse puudub.

Ee eet seda, et meil on problaks taga küljeakende üles alla liigutamine. Aga kui päästaks törts kõvemat tina peale oleks küll vinge. Peab mõnipäev ära proovima.

Siin läks jutt ka taga klaasipühkijale ja lingile. D2 on tagaakende blokeerimise nupp mis paneb vahest pada. Plokk terase silmaga üle vaadata.