Tagumised seljatugedega istmed, LRD 110.
Postitatud: R Sept 09, 2016 05:57
Tere
Kas kellelgi on LRD 110 9-istmelist mudelit, millel tagumised 4 istet on seljatugedega?
Ajan hetkel turismifirmat käima Norras ning osa tööst on Defenderiga turiste vedada (ma tean jah, kes küll teeks midagi sellist inimestele!) Loomulikult Puma versioon on istmete poolest parem kui vanemad mudelid, kuid kahjuks ei hakka vist rahakott Pumale peale. Seetõttu vaatan 9 istmelisi Defendereid ning mõlgutan, kas nendega oleks võimalik 8 turisti vedada, vahest isegi paarsada km tuuri jooksul maha vurades.
Kui kellelgi on Tallinna ümbruses taolist Defenderit ning mul oleks võimalik seda vaatama/näppima tulla, oleks sellest suur-suur abi! Pean silmas midagi allolevat.
Paar mudelit on hetkel müügis Norras, millel on esimesed kaks istmerida ära vahetatud korralike Puma istmete vastu, kuid taga on istmed nii nagu tehasest tulid. Võimalik oleks loomulikult Exmoorist võtta tagumised kaks Puma istet ning need paika sokutada. Samas siis on ilmselt vaja modifitseerimiseks kohalikus ARKis neid seadustamas käia. Teab keegi kosta, on taoline protseduur väga tülikas ning mis on võimalikud tagajärjed, kui too muutus seadustamata jätta?
Parimaga
Markus
51 57 086
markus.varik(at)gmail.com
Kas kellelgi on LRD 110 9-istmelist mudelit, millel tagumised 4 istet on seljatugedega?
Ajan hetkel turismifirmat käima Norras ning osa tööst on Defenderiga turiste vedada (ma tean jah, kes küll teeks midagi sellist inimestele!) Loomulikult Puma versioon on istmete poolest parem kui vanemad mudelid, kuid kahjuks ei hakka vist rahakott Pumale peale. Seetõttu vaatan 9 istmelisi Defendereid ning mõlgutan, kas nendega oleks võimalik 8 turisti vedada, vahest isegi paarsada km tuuri jooksul maha vurades.
Kui kellelgi on Tallinna ümbruses taolist Defenderit ning mul oleks võimalik seda vaatama/näppima tulla, oleks sellest suur-suur abi! Pean silmas midagi allolevat.
Paar mudelit on hetkel müügis Norras, millel on esimesed kaks istmerida ära vahetatud korralike Puma istmete vastu, kuid taga on istmed nii nagu tehasest tulid. Võimalik oleks loomulikult Exmoorist võtta tagumised kaks Puma istet ning need paika sokutada. Samas siis on ilmselt vaja modifitseerimiseks kohalikus ARKis neid seadustamas käia. Teab keegi kosta, on taoline protseduur väga tülikas ning mis on võimalikud tagajärjed, kui too muutus seadustamata jätta?
Parimaga
Markus
51 57 086
markus.varik(at)gmail.com