Defender TD5 2006. aasta 150 tuhande hoodluse materjalid
Postitatud: R Okt 28, 2016 19:23
Head foorumi liikmed,
plaanis teha 150 tuhande, Haynesi manuaali järgi kõige suurem, hooldus. Viiks muidu Veiko juurde, aga otsustasin selle suure hoolduse ise koos kogenud mehaanikust sõbraga teha, et aru saada, mis seisukorras auto on ja saada sellega rohkem autoga nö sinapeale. Kirjutan selle postituse lõppu kõik tegevused, kus on vaja miskit vahetada, otse raamatust.
Välismaa foorumid on täis infot selle kohta, mis õlisid ja materjale kasutada, kuid arvamust jagavad inimesed peamiselt Inglismaalt ja Lõuna-Aafrikast, mis ei võimalda päris üks ühele soovituste mõistmist
Sellel lehel on ka palju vägagi asjakohast infot Eestist, kuid viimane teema pärineb 2013. aastast ja mõtlen, et v-o on tooted edasi arenenud või kogemusi rohkem tulnud uute toodetega.
Ühe sõnaga mõtlen siia kirjutada oma praeguse arusaama materjalidest, mida kasutama peaksin, ja kui keegi tahab sellest midagi arvata, siis oleksin väga rõõmus
V-o on kellelgi veel sellest kasu. Panen kõik Castroli toodangu, kuid tegemist pole reklaamiga. Õlide osas soovitab Castroli ka Veiko, kelle tööga olen alati rahule jäänud. Piduri- ja jahutusvedeliku puhul on nii lihtsam - mingigi kvaliteedi garantii..
1. Mootoriõli: Castrol Edge Turbo Diesel 5W40 (ca 8 liitrit)
2. Käigukasti õli: Castrol Transmax Z (ca 2,4 liitrit)
3. Vahekasti ja sildade difrite õli: Castrol Syntrax Limited Slip 75W140 (ca 3 liitrit) [ainus õli, mida Castrolilt leidsin, mis on 75w140]
4. Pidurivedelik: Castrol Brake Fluid Dot 4
5. Jahutusvedelik: Castrol Radicool SF Long Life (punane pidi olema kohustuslik.. mis selle kogus võiks olla?)
6. Õhu, õli-, tsentrifugaalfiltrid ja kütusefilter: Mahle komplekt eBay'st http://www.ebay.com/itm/Discovery-2-TD5 ... Swal5YCkPi
7. Variaatori rihm (kui sain õigesti aru sõnadest auxiliary drivebelt): http://www.ebay.com/itm/LAND-ROVER-DISC ... cN63DSWpgw Kas arvate, et seda oleks mõistlikum osta originaali või kallima? On neil mingi vahe?
8. Asendada vanad õlikorgid uutega, millel on magnetid küljes: http://www.ebay.com/itm/Bearmach-Land-R ... SwiLdV9HjZ seda tööd polnud manuaalis, kuid vaatasin, et tüübid vahetavad Defenderitel ja on rahul, et metallpuru jääb külge. Mida arvate sellest mõttest?
9. Kui tõsine töö see on: Renew all braking system hydraulic fluid seals, the vacuum servo filter, and all flexible brake fluid hoses?
Hetkel selline seis. Viimast punkti pean veel põhjalikult uurima. Kui oskate midagi asjalikku soovitada, siis oleksin väga tänulik
Renew the engine oil
Lubricate the handbreak linkage
Lubricate all hinges and locks and the fuel filter
Drain the fuel sedimenter
Renew the oil centrifuge rotor
Lubricate the propeller shaft universal joints and sliding joints
Rener the fuel filter element
Renew the air cleaner element
Renew the main gearbox oil
Renew the brake fluid
Renew the transfer gearbox oil
Renew the front and rear axle oil
Renew the oil filter cartridge
Renew the coolant
Renew all braking system hydraulic fluid seals, the vacuum servo filter, and all flexible brake fluid hoses
Clean the intercooler element
Renew the auxiliary drivebelt
Magnetic plugs
Seals for the bolts
plaanis teha 150 tuhande, Haynesi manuaali järgi kõige suurem, hooldus. Viiks muidu Veiko juurde, aga otsustasin selle suure hoolduse ise koos kogenud mehaanikust sõbraga teha, et aru saada, mis seisukorras auto on ja saada sellega rohkem autoga nö sinapeale. Kirjutan selle postituse lõppu kõik tegevused, kus on vaja miskit vahetada, otse raamatust.
Välismaa foorumid on täis infot selle kohta, mis õlisid ja materjale kasutada, kuid arvamust jagavad inimesed peamiselt Inglismaalt ja Lõuna-Aafrikast, mis ei võimalda päris üks ühele soovituste mõistmist
Sellel lehel on ka palju vägagi asjakohast infot Eestist, kuid viimane teema pärineb 2013. aastast ja mõtlen, et v-o on tooted edasi arenenud või kogemusi rohkem tulnud uute toodetega.
Ühe sõnaga mõtlen siia kirjutada oma praeguse arusaama materjalidest, mida kasutama peaksin, ja kui keegi tahab sellest midagi arvata, siis oleksin väga rõõmus
V-o on kellelgi veel sellest kasu. Panen kõik Castroli toodangu, kuid tegemist pole reklaamiga. Õlide osas soovitab Castroli ka Veiko, kelle tööga olen alati rahule jäänud. Piduri- ja jahutusvedeliku puhul on nii lihtsam - mingigi kvaliteedi garantii..1. Mootoriõli: Castrol Edge Turbo Diesel 5W40 (ca 8 liitrit)
2. Käigukasti õli: Castrol Transmax Z (ca 2,4 liitrit)
3. Vahekasti ja sildade difrite õli: Castrol Syntrax Limited Slip 75W140 (ca 3 liitrit) [ainus õli, mida Castrolilt leidsin, mis on 75w140]
4. Pidurivedelik: Castrol Brake Fluid Dot 4
5. Jahutusvedelik: Castrol Radicool SF Long Life (punane pidi olema kohustuslik.. mis selle kogus võiks olla?)
6. Õhu, õli-, tsentrifugaalfiltrid ja kütusefilter: Mahle komplekt eBay'st http://www.ebay.com/itm/Discovery-2-TD5 ... Swal5YCkPi
7. Variaatori rihm (kui sain õigesti aru sõnadest auxiliary drivebelt): http://www.ebay.com/itm/LAND-ROVER-DISC ... cN63DSWpgw Kas arvate, et seda oleks mõistlikum osta originaali või kallima? On neil mingi vahe?
8. Asendada vanad õlikorgid uutega, millel on magnetid küljes: http://www.ebay.com/itm/Bearmach-Land-R ... SwiLdV9HjZ seda tööd polnud manuaalis, kuid vaatasin, et tüübid vahetavad Defenderitel ja on rahul, et metallpuru jääb külge. Mida arvate sellest mõttest?
9. Kui tõsine töö see on: Renew all braking system hydraulic fluid seals, the vacuum servo filter, and all flexible brake fluid hoses?
Hetkel selline seis. Viimast punkti pean veel põhjalikult uurima. Kui oskate midagi asjalikku soovitada, siis oleksin väga tänulik
Renew the engine oil
Lubricate the handbreak linkage
Lubricate all hinges and locks and the fuel filter
Drain the fuel sedimenter
Renew the oil centrifuge rotor
Lubricate the propeller shaft universal joints and sliding joints
Rener the fuel filter element
Renew the air cleaner element
Renew the main gearbox oil
Renew the brake fluid
Renew the transfer gearbox oil
Renew the front and rear axle oil
Renew the oil filter cartridge
Renew the coolant
Renew all braking system hydraulic fluid seals, the vacuum servo filter, and all flexible brake fluid hoses
Clean the intercooler element
Renew the auxiliary drivebelt
Magnetic plugs
Seals for the bolts