EESTI LAND ROVER'I FOORUM

Tekkinud on salakaval plaan minna ja osa võtta LRO Billing Show 2011 nimelisest üritusest mis toimub Billingus 15-17. juulil 2011. Esimese hooga on hetkel kaks pärnakate seltskonda tõsisemat plaani pidamas. Ehk on teisigi huvilisi kes kaasa tuleks?

Mina olen siis see Pärnu mees, kes Kaljuga kindlasti kampa lööb. Ehk leidub tõesti veel keegi, kes tahaks selle tripi ette võtta- seltsis segasem. Samas kui keegi soovib selle retke ette võtta Defeka tagaistmel, siis on ta minu autosse teretulnud.

pirx kirjutas:Samas kui keegi soovib selle retke ette võtta Defeka tagaistmel, siis on ta minu autosse teretulnud.

Isegi täitsa mõeldav, pean kaaluma. Eelistan ainult varianti tagaistmel sinna.

Öelge siis rahvale tagaiste reisihind ka välja!

Kui kütusekulu ainult sinna per nase ära jagada tuleb julgelt kaks-kolm korda kallim kui EasyJet-iga Tallinnast Londonisse lennata (otsingu peale andis EasyJet ühe otsa hinnaks 14. juulil 31 €). Sealt võiksime tulijad peale korjata ja Billingusse põrutada. Saaksite pudeli joovastava joogi (ainult mitte õlle!) eest kohale
Tagasi olete omal jalal tulemas nagu võib arvata?

Hea mees kes lubabki aga (st. et äkki olen ka tulija), pane mingi plaan millal minema ja ööbimis võimalused (hotell jne) ja millal tagasi. Tulen oma D 3-ga sellisel juhul.

Eelmiste kordade kogemust arvesse võttes võtab otse Billingusse paugutamine ca 3 päeva. Aga see on ka verine maksimum mida mina oma masinaga tahaks ette võtta. Ööbimistega on nii, et kellele kuidas meeldib. Väga edukalt saab hakkama kämpingutes ööbimisega (ca 10-20 € per auto+telk). Saab muidugi ka hotellides aga arvestades kõrghooaega on hinnad laes (minimaalselt 75 €/öö).

Ise plaanin hiljemalt esmaspäeva (10. juuli) hommikul minema panna (arvestusega, et reedel, 15. juulil algab Show). Ilmselt peatume päevakese Amsterdamis kus vaja kohalikud koogi (ja -suitsu) kohvikud üle kontrolida. Seda vaatamata faktile, et suitsetamine sai just maha jäetud...

Kuna meil Katiga sai Emamaa vaatamisväärsustega ja Solihulli tehase tutvumine ära tehtud siis need asjad meid enam vast ei huvita. Aga kui plaanida mingeid huvireise siis peaks vastava ajavaru sisse arvestama (iseasi kas sinna- või hoopis tagasisõidu kavasse).

Kuna siin teemas:
http://www.landroverclub.ee/foorum/view ... 8952#18952
algatati minu saarele (ajutise) pangendamise teema, siis uuriks, kas on veel liitumas nö tagaistme reisijaid?

Ühtlasi tunneks huvi, millised on minimaalsed kaasa jõlkuja kulud a)kohapeal, b)tagasi loksudes?
Saaks endale ja võimalik, et ka teistele huvilistele reisi eelarve arvutamise lihtsamaks teha.

Äkki tõesti lähetatakse kogu uus juhatus emamaale?

Kohapeal on kuludeks täpselt niipalju kui sööd-jood. Kui ei plaani just ainult kohalike fish & chips dieedil olla siis saab kaasavõetud ja poest ostetud toidu tegemisega ka meie juures hakkama. Joogiraha on täpselt niipalju vaja kui tarbid.

Söögi-joogi varumist soovitan varakult planeerima hakata.
Kui on plaanis minna suurema seltskonnaga võiks mõelda "ühisköögi" peale st. siit kogu vajaminev kaup kaasa ja kohapeal vaid valmistamise/soojaks tegemise vaev.
Kui asja hästi serveerida ehk saab mõne tootjaga ka nn. kaup-kauba vastu jutule.
Tootja meile sööki-jooki, meie neile Emamaal reklaami.
Tea kas sellist "promo-tuuri" saaks ka kuidagi kuskile toetusprojekti kirjutada - a'la Eesti tutvustamine maailmas vms? Uurin natuke asja ja annan teada.

Et võtame su suure katla kaasa ja keedame kogu seltskonnale hernesuppi suitsulihaga
Ühisköök on nii või naa plaanis, ei ole mõtet igaühel oma nurgas sussutada. Kiirpudrud ja suitsuvorst saab siit kaasa hommikusöögiks. Eelmisel korral oli meil kaasas ka omatehtud leib ja soolvees hoitud või (mis suri ära alles Itaalia kõrgmäestikus ca 2,5 nädalat peale reisi algust).
Aga põhimõtteliselt on mõistlikum võtta kaasa hea pliit ja suurem osa vajaminevatest toiduainetest kohapeal osta. Tuleb ilmselt värskem, odavam ja maitsvam kui siit konserve kaasa tarida.

Kalju jutu järgi on grupipääsme hinnas 6 autot ja 12 persooni, seega oleks mõteks kaasa tulijate üle hakata arvestust pidama.

Kalju, Kati + auto (Edasi-tagasi) - kindel
Pirko x2 + auto (Edasi-tagasi) - kindel

Kristjan autota (lennuk sinna ja küüdiga tagasi) - 90% kindel
Indrek + auto(tagpingil sinna ja autoga tagasi) - mõtiskleb

Seega teoorias selle hinna sees vaba veel vabu kohti on.

PARANDATUD 10.03.2011 kell 11:02

Pirko tuleb koos kaasaga
Arvestust peeti vanasti LRO-l sedasi, et üks auto = 2 inimest.
Kui taotleme 4 auto klubikohta siis on nimekirjas 8 inimest. Eelmisel korral anti meile 8 inimese ja 4 auto pääsmed registreerimisel kätte kuigi olime seal ainult 1 autoga ja Katiga kahekesi.
Saame muidugi ka taotleda suuremat klubikohta, ntx 6 autot kui kindlaid kaasatulijaid on.

Kalju, milline võiks kogu ürituse pikkus ning sinna ja tagasi sõidu orienteeruv trass olla?
Saan aru, et 4-5 päeva sinna, 3-4 päeva kohapeal ja 4-5 päeva tagasi kokku kogu tripi pikkus ca 2 nädalat e - 10.07-24.07 ?

Sõbraliku seltskonna puhul on ühise "pudrupaja" ja söögieelarve moodustamine loomulikult mõtekas ja odavam.

Kas aravad, et tagaistme "ühe osta mees" võiks lisaks otsestele reisikulude saada majutatuks ja söönuks ca 100EUR eest?

Eks seal 2 varianti ole - üle Rootsi või läbi Poola. Läbi Poola tuleb kõvasti odavam (laevapiletid ja sillamaksud on üsna kallid).
2009 aasta reisi marsruuti saab vaadata siit: siit

Eelmine kord paugutasime kohale 3 päevaga. Aga see on ka verine netto, üle 500 km päevas ei tahaks väga sõita.
4 päevaga (3 ööbimisega) saab täitsa OK kohale. Klubi autod saavad kindlasti ka juba eelmisel päeval oma koha sisse võtta, vähemalt nii oli eelmine kord. Meie Katiga ilmselt lähme varem minema, tahaks rahulikumalt võtta ja ringi ka tee peal vaadata. Ehk tuleb Pirx kah oma prouaga meiega koos.

Kohapeal siis ametlikult 3 päeva kuigi viimasel päeval võib lõunast juba tagasi tulema hakata, saaks õhtuks mandrile tagasi.
Nii, et kokku jah vast max 2 nädalat.

Majutatud ja söönuks saab ehk 100€ eest ikka.