Põnevad projektid ja muud tegemised
Moderaatorid: inseneer, landy, imedepõld
Põnevad projektid ja muud tegemised
Siia teemasse hakkakse postitama Imedepõllul valminud põnevaid projekte ja muid innovaatilisi tehnilisi lahendusi. Nii nagu laialt teada, siis pole Imedepõllu eesmärk pelgalt autode remontimine, vaid pigem nende ehitamine vastavalt klientide tellimustele.
MTÜ Eesti Land Roveri Klubi
-----------------------------------
SERIES II A 109"( '70 )-"Tindiplekk" / LR90 ( '88 )- "Inetu Pardipoeg" + palju unistusi
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud ja mudas müttamas aastast 1996!
-----------------------------------
SERIES II A 109"( '70 )-"Tindiplekk" / LR90 ( '88 )- "Inetu Pardipoeg" + palju unistusi
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud ja mudas müttamas aastast 1996!
- imedepõld
- Aitab LR varuosadega!
- Postitusi: 857
- Liitunud: K Juun 05, 2013 20:40
- Asukoht: Harjumaa, Rae vald
- Kontakt:
Projekt "Laiguline" - 2014. a.
Land Rover Defender 90 ennistamise lugu
Ühe meile sõbraliku välisriigi relvajõududes teeninud Land Rover Defender 90 ennistamise lugu. Tegu 1996. aasta masinaga, mida oli tabanud erakordselt ränk roosteteõbi. Ülejäänud sõlmed ja kere olid vanuse kohta heas või väga heas korras. Omaniku palvel oli tegu säästuprojektiga, ehk vahetati vaid raam, vedelikud, korrastati elektrisüsteem ja pidurid. Auto viidi edasi välisriiki.
Pildid projekti teostamisest:
http://imedepold.ee/galerii/index.php/M ... -Laiguline
Enne
![Pilt](http://imedepold.ee/galerii/var/resizes/MT%C3%9C-Tehnikaspordiklubi-%22Imedep%C3%B5ld%22/Projektid/Projekt-%22Laiguline%22/DSCN3950.JPG)
Pärast
![Pilt](http://imedepold.ee/galerii/var/resizes/MT%C3%9C-Tehnikaspordiklubi-%22Imedep%C3%B5ld%22/Projektid/Projekt-%22Laiguline%22/DSCN4040.JPG)
Land Rover Defender 90 ennistamise lugu
Ühe meile sõbraliku välisriigi relvajõududes teeninud Land Rover Defender 90 ennistamise lugu. Tegu 1996. aasta masinaga, mida oli tabanud erakordselt ränk roosteteõbi. Ülejäänud sõlmed ja kere olid vanuse kohta heas või väga heas korras. Omaniku palvel oli tegu säästuprojektiga, ehk vahetati vaid raam, vedelikud, korrastati elektrisüsteem ja pidurid. Auto viidi edasi välisriiki.
Pildid projekti teostamisest:
http://imedepold.ee/galerii/index.php/M ... -Laiguline
Enne
Pärast
Viimati muutis imedepõld, T Juun 16, 2015 14:07, muudetud 3 korda kokku.
Imedepõld Grupp
Kollektiivsed kogemused Land Roveritega aastast 1996.
Inseneri Auto OÜ
info@imedepold.ee +372 56063006 (E-R 9:00-18:00)
https://www.facebook.com/imedepold.ee
MTÜ Tehnikaspordiklubi "Imedepõld"
klubi@imdepold.ee
Kollektiivsed kogemused Land Roveritega aastast 1996.
Inseneri Auto OÜ
info@imedepold.ee +372 56063006 (E-R 9:00-18:00)
https://www.facebook.com/imedepold.ee
MTÜ Tehnikaspordiklubi "Imedepõld"
klubi@imdepold.ee
- imedepõld
- Aitab LR varuosadega!
- Postitusi: 857
- Liitunud: K Juun 05, 2013 20:40
- Asukoht: Harjumaa, Rae vald
- Kontakt:
Projekt "Afgaan" - 2014. a.
Land Rover Defender 110 Pick Up ennistamise lugu.
Auto pärineb meile sõbraliku välisriigi relvajõududest olles olnud seal viimati kasutuses Afganistaanis välismissioonil.
Tegu on Eestis haruldase keremudleiga 1996. aasta masinaga, mida on karmides oludes karmilt koheldud.Tänu kasutusele kuivas kliimas on roostet vanuse kohta väga vähe ja peamiselt pindmist.
Pea kõik sõlmed ja kere vajasid korrastamist ning hooldust. Omaniku palvel oli tegu põhjalikkust ja pühendusmist vajava projektiga. Seega vahetati välja pea kõik kahjustatud detailid ja kogu auto värviti. Lisaks loomulikult täishooldus koos vedelike ja rihmade/rullikute vahetusega. Korrastati elektrisüsteem ja pidurid.
Lisati valgusteid, vints, küljeruad, eemldatav haakekonks ja muud maastikusõiduks vajalik lisavarustus. Auto sai uued amortisaatorid ja suurendatud kandevõimega vedrud.
Käesoleval nädalal oli auto taas imedepõllul, kuna kliendi soovil paigaldati veel lisavarustust. Seekord lisanäidikud/lülitid, näidikute ja lülitite konsoolid ning elektriline jahutusventilaator.
Pildid projekti teostamisest:
http://imedepold.ee/galerii/index.php/M ... an?page=17
Enne:
![Pilt](http://imedepold.ee/galerii/var/resizes/MT%C3%9C-Tehnikaspordiklubi-%22Imedep%C3%B5ld%22/Projektid/Projekt-%22Afgaan%22/DSCN4108.JPG)
Pärast:
![Pilt](http://imedepold.ee/galerii/var/resizes/MT%C3%9C-Tehnikaspordiklubi-%22Imedep%C3%B5ld%22/Projektid/Projekt-%22Afgaan%22/DSCN4862.JPG)
Land Rover Defender 110 Pick Up ennistamise lugu.
Auto pärineb meile sõbraliku välisriigi relvajõududest olles olnud seal viimati kasutuses Afganistaanis välismissioonil.
Tegu on Eestis haruldase keremudleiga 1996. aasta masinaga, mida on karmides oludes karmilt koheldud.Tänu kasutusele kuivas kliimas on roostet vanuse kohta väga vähe ja peamiselt pindmist.
Pea kõik sõlmed ja kere vajasid korrastamist ning hooldust. Omaniku palvel oli tegu põhjalikkust ja pühendusmist vajava projektiga. Seega vahetati välja pea kõik kahjustatud detailid ja kogu auto värviti. Lisaks loomulikult täishooldus koos vedelike ja rihmade/rullikute vahetusega. Korrastati elektrisüsteem ja pidurid.
Lisati valgusteid, vints, küljeruad, eemldatav haakekonks ja muud maastikusõiduks vajalik lisavarustus. Auto sai uued amortisaatorid ja suurendatud kandevõimega vedrud.
Käesoleval nädalal oli auto taas imedepõllul, kuna kliendi soovil paigaldati veel lisavarustust. Seekord lisanäidikud/lülitid, näidikute ja lülitite konsoolid ning elektriline jahutusventilaator.
Pildid projekti teostamisest:
http://imedepold.ee/galerii/index.php/M ... an?page=17
Enne:
Pärast:
Imedepõld Grupp
Kollektiivsed kogemused Land Roveritega aastast 1996.
Inseneri Auto OÜ
info@imedepold.ee +372 56063006 (E-R 9:00-18:00)
https://www.facebook.com/imedepold.ee
MTÜ Tehnikaspordiklubi "Imedepõld"
klubi@imdepold.ee
Kollektiivsed kogemused Land Roveritega aastast 1996.
Inseneri Auto OÜ
info@imedepold.ee +372 56063006 (E-R 9:00-18:00)
https://www.facebook.com/imedepold.ee
MTÜ Tehnikaspordiklubi "Imedepõld"
klubi@imdepold.ee
- imedepõld
- Aitab LR varuosadega!
- Postitusi: 857
- Liitunud: K Juun 05, 2013 20:40
- Asukoht: Harjumaa, Rae vald
- Kontakt:
Projekt "Punane" - 2015. a.
Land Rover 90 ennistamise lugu.
Auto pärineb meile sõbraliku välisriigi relvajõududest, olles olnud vahepeal kasutuses Läti Vabariigi off-roaderite käes. Tegu on 1987. aasta masinaga, mida on üsna ulatuslikult ümber ehitatud. Tänu kasutusele militaarvaldkonnas on roostet vanuse kohta väga vähe ja peamiselt pindmist. Pea kõik sõlmed ja kere vajavad korrastamist ning hooldust. Lisaks loomulikult täishooldus koos vedelike ja kuluosade vahetusega. Korrastatakse elektrisüsteem ja pidurid. Pigaldatakse sekundaarne kütusepaak ja ehitatakse ümber toitesüsteem.
Lisatakse valgustite, vintsi ja muu maastikusõiduks vajalik lisavarustuse kaabeldus.
Omaniku palvel on tegu osalise projektiga, keretööde -aja lisavalgustite paigaldamisega soovib ta ise tegeleda .
Pildid taastamisest:
http://imedepold.ee/galerii/index.php/M ... ane?page=1
Enne:
![Pilt](http://imedepold.ee/galerii/var/resizes/MT%C3%9C-Tehnikaspordiklubi-%22Imedep%C3%B5ld%22/Projektid/Projekt-%22Punane%22/DSCN5035.JPG)
Pärast:
![Pilt](http://imedepold.ee/galerii/var/resizes/MT%C3%9C-Tehnikaspordiklubi-%22Imedep%C3%B5ld%22/Projektid/Projekt-%22Punane%22/DSCN5934.JPG)
Projekti edasine käekäik:
http://www.landroverclub.ee/foorum/viewtopic.php?t=5997
Land Rover 90 ennistamise lugu.
Auto pärineb meile sõbraliku välisriigi relvajõududest, olles olnud vahepeal kasutuses Läti Vabariigi off-roaderite käes. Tegu on 1987. aasta masinaga, mida on üsna ulatuslikult ümber ehitatud. Tänu kasutusele militaarvaldkonnas on roostet vanuse kohta väga vähe ja peamiselt pindmist. Pea kõik sõlmed ja kere vajavad korrastamist ning hooldust. Lisaks loomulikult täishooldus koos vedelike ja kuluosade vahetusega. Korrastatakse elektrisüsteem ja pidurid. Pigaldatakse sekundaarne kütusepaak ja ehitatakse ümber toitesüsteem.
Lisatakse valgustite, vintsi ja muu maastikusõiduks vajalik lisavarustuse kaabeldus.
Omaniku palvel on tegu osalise projektiga, keretööde -aja lisavalgustite paigaldamisega soovib ta ise tegeleda .
Pildid taastamisest:
http://imedepold.ee/galerii/index.php/M ... ane?page=1
Enne:
Pärast:
Projekti edasine käekäik:
http://www.landroverclub.ee/foorum/viewtopic.php?t=5997
Imedepõld Grupp
Kollektiivsed kogemused Land Roveritega aastast 1996.
Inseneri Auto OÜ
info@imedepold.ee +372 56063006 (E-R 9:00-18:00)
https://www.facebook.com/imedepold.ee
MTÜ Tehnikaspordiklubi "Imedepõld"
klubi@imdepold.ee
Kollektiivsed kogemused Land Roveritega aastast 1996.
Inseneri Auto OÜ
info@imedepold.ee +372 56063006 (E-R 9:00-18:00)
https://www.facebook.com/imedepold.ee
MTÜ Tehnikaspordiklubi "Imedepõld"
klubi@imdepold.ee
- imedepõld
- Aitab LR varuosadega!
- Postitusi: 857
- Liitunud: K Juun 05, 2013 20:40
- Asukoht: Harjumaa, Rae vald
- Kontakt:
Projekt "Puma" - 2015 a
.
Land Rover Defender 110 STW modifitseerimise lugu:
Auto pärineb uuendatud Puma mootoriga Defenderite põlvkonnast. Omaniku palvel oli tegu põhjalikkust ja pühendusmist vajava projektiga. Auto sihtotstarbeks saab pikamaa matkadel osalemine. Autole on varsemast lisatud juba kaugsõitudeks vajalik lisa kütusepaak.
Seekordse modifitseerimise käigus asendatakse sildades tehase poolteljed ja püsikiirusliigendid Ashcroft-i tugevdatud toodete vastu, samuti listakse Ashcroft-i õhuga juhitavad silla lukud, ARB kompressor, kiirliidesed suruõhu voolikutele ja suruõhupaak.Auto saab kahe aku süsteemi ja National Luna elektroonilise laadimis-ja toitesüsteemi juhtimise. Samuti listakse ARB esi- ja tagakaamerad ning peegli monitor. Külmadel aladel matkamiseks paigaldati 2kW Webasto lisasoojendi ning paigaldatakse ka soojendusega peeglid. Elektriseadmetest listakse võimas 1,2kW 230V inverter, lisatuled ette ja taha ning USB laadimis pesad salangi..Paigaldatakse ka eraldi lae alune konsool lülitite ja lisaseadmete juhtimiseks. Ümber tehakse vintsi juhtimine.
Enne:
![Pilt](http://imedepold.ee/galerii/var/resizes/MT%C3%9C-Tehnikaspordiklubi-%22Imedep%C3%B5ld%22/Projektid/Projekt-%22Puma%22/DSCN6475.JPG)
Pärast:
![Pilt](http://imedepold.ee/galerii/var/resizes/MT%C3%9C-Tehnikaspordiklubi-%22Imedep%C3%B5ld%22/Projektid/Projekt-%22Puma%22/DSCN6480.JPG)
.
Land Rover Defender 110 STW modifitseerimise lugu:
Auto pärineb uuendatud Puma mootoriga Defenderite põlvkonnast. Omaniku palvel oli tegu põhjalikkust ja pühendusmist vajava projektiga. Auto sihtotstarbeks saab pikamaa matkadel osalemine. Autole on varsemast lisatud juba kaugsõitudeks vajalik lisa kütusepaak.
Seekordse modifitseerimise käigus asendatakse sildades tehase poolteljed ja püsikiirusliigendid Ashcroft-i tugevdatud toodete vastu, samuti listakse Ashcroft-i õhuga juhitavad silla lukud, ARB kompressor, kiirliidesed suruõhu voolikutele ja suruõhupaak.Auto saab kahe aku süsteemi ja National Luna elektroonilise laadimis-ja toitesüsteemi juhtimise. Samuti listakse ARB esi- ja tagakaamerad ning peegli monitor. Külmadel aladel matkamiseks paigaldati 2kW Webasto lisasoojendi ning paigaldatakse ka soojendusega peeglid. Elektriseadmetest listakse võimas 1,2kW 230V inverter, lisatuled ette ja taha ning USB laadimis pesad salangi..Paigaldatakse ka eraldi lae alune konsool lülitite ja lisaseadmete juhtimiseks. Ümber tehakse vintsi juhtimine.
Enne:
Pärast:
Imedepõld Grupp
Kollektiivsed kogemused Land Roveritega aastast 1996.
Inseneri Auto OÜ
info@imedepold.ee +372 56063006 (E-R 9:00-18:00)
https://www.facebook.com/imedepold.ee
MTÜ Tehnikaspordiklubi "Imedepõld"
klubi@imdepold.ee
Kollektiivsed kogemused Land Roveritega aastast 1996.
Inseneri Auto OÜ
info@imedepold.ee +372 56063006 (E-R 9:00-18:00)
https://www.facebook.com/imedepold.ee
MTÜ Tehnikaspordiklubi "Imedepõld"
klubi@imdepold.ee