istme soendus

[aimar]

tere.
varem pold nagu põhjust ja ka vajadust aga nüüd nagu tahaks kasutada istme soojendust aga tundyb et seda polegi mu 2007 a 3,6 L spordil? või olen nii juhm et ei tea milline see välja näeb või kus asuma peaks, seal kus tavaliselt asuvad pole midagi

[landy]

Äkki on siit abi:
http://topix.landrover.jlrext.com/topix ... oupId=1653

Kui on Lõuna-Euroopa versioon,siis võib ka üldse ilma soojenduseta olla.

[rauki]

2008 a. RR spordil asuvad istmesoendusenupud nende nuppude keskel,millest temperatuuri seadistad.
Vajutad 1 korda on tulisem ja 2 korda veidi vähem tulisem ja kolmas kord vajutades lülitab välja .

[aimar]

kas võib olla et mul polegi istmesoojendusi

[rauki]

Kaldun arvama et nii see on jh.
Sest minu kirjekdatud nuppudel on suisa istmesoojenduse märk + oranzid tuled sees;)
Suht keeruline oleka mitte aru saada et tegemist on istmesoojenduse nuppudega

[rauki]

Nii kummaline kui see ei tundu.

[Virko]

kas võib olla et mul polegi istmesoojendusi

Nii kummaline kui see ei tundu.

Mis seal kummalist - lihtsalt autodel on erinev varustustase. Kui auto24.ee valikus väike uuring teha, siis päris mitmel on see puudu, tihti pole ka esiklaasi soojendust, puutetundliku ekraani jms

[rauki]

Võibolla tõesti.
Ma ei ole ise nii spetsiifiliselt uurida viitsinud varustustaset.lihtsalt tundub,et sellisel autol on see elementaarne....aga jh tõesti,kui lõunamaade turule mõeldud,siis milleks neid vajagi oleks siis võiks istmesoojenduse asemel pigem istmeventilatsioon olla sellistel masinatel .

[Rein]

Ma ei tea, kas aku ja geneka säästu huvides mitte kasutamine paneb mind väga lollina paistma? Pigem keeran vøimalusel auto natuke varem soojenema.

[Virko]

Ma ei tea, kas aku ja geneka säästu huvides mitte kasutamine paneb mind väga lollina paistma? Pigem keeran vøimalusel auto natuke varem soojenema.

Aku pealt ehk ilma töötava mootorita ju istmesoojendus ju ei toimigi, seega ma arvan et töötava mootori ja genekaga istmesoojenduse välja lülitamine aku tööiga ei mõjuta.

Samuti genekas käib ringi nii töötava kui ka välja lülitatud istmesoojendusega ehk ma ei näe ka siin mingit säästu.

Samas muidugi see, et mina ei näe, kuidas väljalülitatud istmesoojendus akut ja genekat säästab, ei tähenda, et see nii pole

Ahjaa, säästad muidugi istmesoojenduse kütteelementi ennast - ma hiljuti just käisin juhi padja oma Pesas vahetamas - oli läbi kärsanud.

[Rein]

Nu pideval linnasõidul, kui külmaga auto käivitad, ei hakka aku üldse genekalt voolu sissegi võtma, samas pidi genekas aga uhama puudu at voolu tagasi. Voolu hakkab aku salvestama uuesti alles mingist sisemisest + temperatuurist alates. Seega siis tuled pølema, istmekad järgi, tagaakna+ peeglite soojendus, vent kiirema puhumise peale jne Selles suhtes ikka öeldakse, et okt lõpp, nov, aku sooja tuppa ja korralikult täis laadida. Sama teha uuesti juba alates veebruari løpp, märts. Lühikesed otsad, pidev käivitus.... Vaata, mis häält teeb auto mootor, ja ka pöķrded, kui hommikul køik tarbijad järgi laksad. Ma ise küll usun, et mingigi osa on siin tõtt Vähemalt ise tegutsen küll sedasi. Garantiiga bensukatel ei viitsi akut tuppa tassida ainult.

[LR90]

Eks see istme soojendus sõltub sellest, millisele turule auto mõeldud oli.