Discovery 2.7 140kw mootori anomaalia...
- Trustwork1
- Esimesed mudapiisad :-)
- Postitusi: 38
- Liitunud: P Juun 03, 2018 15:45
- Asukoht: Rõngu
Discovery 2.7 140kw mootori anomaalia...
Tere LR Rahvas.
Juhtus ükspäev nädal tagasi selline seik kus sõidu ajal suri mootor järsult välja,ilma et mingit märki eelnevalt oleks sõidu ajal andnud.Täna siis võtsin avara taeva all ette visuaalse kontrolli,et elimineerida arvatav viga....väntvõlli purunemine....selgus,et
väntvõll terve....rihmaratas käib ringi....vaatasin õlikorgi avast sisse ja...nukkvõll käib ringi...kas võib olla,et küttekõrgsurve pumba rihm puru...see vana sindrinahk ju teisel pool mootorit ja kapoti alt ligi ei saa,et kontrollida rihma seisu.
Kas on veel mida vaadata,et täpne viga kätte saada masina mitte käivitumise põhjuseks?
Homme siis viskan ka arvuti järgi,ehk on mingigi vea kood millest alustada.
Juhtus ükspäev nädal tagasi selline seik kus sõidu ajal suri mootor järsult välja,ilma et mingit märki eelnevalt oleks sõidu ajal andnud.Täna siis võtsin avara taeva all ette visuaalse kontrolli,et elimineerida arvatav viga....väntvõlli purunemine....selgus,et
väntvõll terve....rihmaratas käib ringi....vaatasin õlikorgi avast sisse ja...nukkvõll käib ringi...kas võib olla,et küttekõrgsurve pumba rihm puru...see vana sindrinahk ju teisel pool mootorit ja kapoti alt ligi ei saa,et kontrollida rihma seisu.
Kas on veel mida vaadata,et täpne viga kätte saada masina mitte käivitumise põhjuseks?
Homme siis viskan ka arvuti järgi,ehk on mingigi vea kood millest alustada.
Plaatimis-/hüdroisolatsiooni tööd.Parketi tööd.Fassaadi tööd.Elektrimontaazi tööd.
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
- Trustwork1
- Esimesed mudapiisad :-)
- Postitusi: 38
- Liitunud: P Juun 03, 2018 15:45
- Asukoht: Rõngu
Re: Discovery 2.7 140kw mootori anomaalia...
Hey.
Head seda aastat.
Leidsin siis viimaks vea...nukkvõlli andur...Veakoodiga:P0341-29.
Head seda aastat.
Leidsin siis viimaks vea...nukkvõlli andur...Veakoodiga:P0341-29.
Plaatimis-/hüdroisolatsiooni tööd.Parketi tööd.Fassaadi tööd.Elektrimontaazi tööd.
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
- Trustwork1
- Esimesed mudapiisad :-)
- Postitusi: 38
- Liitunud: P Juun 03, 2018 15:45
- Asukoht: Rõngu
Re: Discovery 2.7 140kw mootori anomaalia...
Tere.
Eile jõudis siis uus nukkvõlli andur kohale ja juba eos tuju hää,et saab kulguri liikuma...peale anduri vahetust siis seis ja tuju nullis...ei käivitu...kuigi diagnost andis ainult anduri vea...mis veel?
Mida veel proovida?Tahaks nagu inimestele kodusoojust edasi pakkuda kuid kulgur veab täiega alt.
Kõrgsurve pump annab survet...toimib...kütus kah tuleb peale...ainuke mis seismisega järgi on andnud on AKU...aasta vana aku täiesti nullis.Andsin 400Amp krokudega voolu ja proovisin käivitada peale 5min laadimist kuid jhh...ei taha käivituda.
Andke head nõu mis võix olla viga 2008a Discpvery 3 2,7tdv6.
Eile jõudis siis uus nukkvõlli andur kohale ja juba eos tuju hää,et saab kulguri liikuma...peale anduri vahetust siis seis ja tuju nullis...ei käivitu...kuigi diagnost andis ainult anduri vea...mis veel?
Mida veel proovida?Tahaks nagu inimestele kodusoojust edasi pakkuda kuid kulgur veab täiega alt.
Kõrgsurve pump annab survet...toimib...kütus kah tuleb peale...ainuke mis seismisega järgi on andnud on AKU...aasta vana aku täiesti nullis.Andsin 400Amp krokudega voolu ja proovisin käivitada peale 5min laadimist kuid jhh...ei taha käivituda.
Andke head nõu mis võix olla viga 2008a Discpvery 3 2,7tdv6.
Plaatimis-/hüdroisolatsiooni tööd.Parketi tööd.Fassaadi tööd.Elektrimontaazi tööd.
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
- DreamWalker
- Hurraa, pooltuhat postitust!
- Postitusi: 557
- Liitunud: L Juun 03, 2017 21:50
- Asukoht: Tartu
Re: Discovery 2.7 140kw mootori anomaalia...
Ei taha saatan olla aga 1. lae aku korralikult täis ja proovi siis.
Kui ma saaks iga kord euro kui kellegi diisel ei lähe käima sest aku on "poolpidune" aga ketrab veel mootorit ringi oleks ma rikkas mees
Tegelt ka - olen jubepalju näinud kus "kõrva järgi" ja silmaga mootor justkui kerib ringi starteriga aga ei käivitu - annad tsipa särtsu juurde ja
turtsti käib!
Vanakooli masuudipressidele piisas kui mootor ringi käis aga uuemad - neil ju elektroonikat niipalju et on üllatavalt tundlikud aku pingelanguse suhtes.
See on muidugi "minu kogemus" ja pastakast kootud arvamus.
Eelkõige aitab ikka diagnost viga leida - kui veakoode pole siis on mehhaaniline tõrge ala kütusevarustuses enamasti - see et "silmaga voolab"
on ka paras kohvipaksu pealt arvamine - diislid on väga tundlikud vajalike rõhkude saavutamise osas - pumbad võivad lüüa aga kui vajalikku
minimaalset rõhku ei saavutata ei ole ka eluvaimu (olen ise sureva pumba kadalipu bemarite näol läbi käinud).
Ok pikk plära - lae aku täis - proovi uuesti ja kui ei miskit siis diagnost sappa - kui siis ka ei näita midagi siis on mehhaniline tõrge arvatavasti
Külma närvi![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Kui ma saaks iga kord euro kui kellegi diisel ei lähe käima sest aku on "poolpidune" aga ketrab veel mootorit ringi oleks ma rikkas mees
![Mr. Green :mrgreen:](./images/smilies/icon_mrgreen.gif)
Tegelt ka - olen jubepalju näinud kus "kõrva järgi" ja silmaga mootor justkui kerib ringi starteriga aga ei käivitu - annad tsipa särtsu juurde ja
turtsti käib!
![Shocked :shock:](./images/smilies/icon_eek.gif)
Vanakooli masuudipressidele piisas kui mootor ringi käis aga uuemad - neil ju elektroonikat niipalju et on üllatavalt tundlikud aku pingelanguse suhtes.
See on muidugi "minu kogemus" ja pastakast kootud arvamus.
Eelkõige aitab ikka diagnost viga leida - kui veakoode pole siis on mehhaaniline tõrge ala kütusevarustuses enamasti - see et "silmaga voolab"
on ka paras kohvipaksu pealt arvamine - diislid on väga tundlikud vajalike rõhkude saavutamise osas - pumbad võivad lüüa aga kui vajalikku
minimaalset rõhku ei saavutata ei ole ka eluvaimu (olen ise sureva pumba kadalipu bemarite näol läbi käinud).
Ok pikk plära - lae aku täis - proovi uuesti ja kui ei miskit siis diagnost sappa - kui siis ka ei näita midagi siis on mehhaniline tõrge arvatavasti
![Rolling Eyes :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
Külma närvi
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Where comfortzone ends - adventure begins!
1990 Toyota Hilux
1990 Toyota Hilux
Re: Discovery 2.7 140kw mootori anomaalia...
Alustuseks, millega(või kus) veakoode lugesid? Kas oled seda nüüd uuesti teinud peale anduri vahetust? Kas külge läks ikka originaal andur?
- Trustwork1
- Esimesed mudapiisad :-)
- Postitusi: 38
- Liitunud: P Juun 03, 2018 15:45
- Asukoht: Rõngu
Re: Discovery 2.7 140kw mootori anomaalia...
Tootekood sama nagu originaalil kuid see text" siemens vdo "on maha lihvitud inglaste poolt.
Tellitud LRParts inglismaalt.
Ega seda andurit jälle tutvustama pea?
Krt nagu kosjamoor...näe helbeke,see on andur....saage tuttavaks....![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Tellitud LRParts inglismaalt.
Ega seda andurit jälle tutvustama pea?
Krt nagu kosjamoor...näe helbeke,see on andur....saage tuttavaks....
![Laughing :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Plaatimis-/hüdroisolatsiooni tööd.Parketi tööd.Fassaadi tööd.Elektrimontaazi tööd.
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
Re: Discovery 2.7 140kw mootori anomaalia...
Tere,
Kahtlustan, et sul on seal mingi jama hammasrihmaga. Alumine polt lahti näiteks. Andur tutvustamist kindlasti ei vaja. Kui googeldada seda veakoodi siis jõuad päris mitme teema otsa kus kahtlustatakse nukasensorit, kuid lõpuks jõutakse ikka parimal juhul rihma märkideni või halvemal juhul uue mootorini. Mina alustaksin hammasrihma kontrollist igatahes. Ja muidugi rihmaratas käib ringi ka purunenud väntvõlli puhul. Väntvõll on küll kaheks tükiks, kuid senikaua kuni ta on mootoriplokis pöörleb ta siiski ringi komplektsena. See murdejoon ei ole kunagi sile (tavaliselt murdub väntvõlli põsk teise Kepsu tagant) ja seetõttu veab ta kaasa ka seda eraldunud osa. Külla aga teatava lõtkuga nii et rihma märgid võivad vabalt sellest paigast ära olla.
Jõudu igatahes,
Lear
Kahtlustan, et sul on seal mingi jama hammasrihmaga. Alumine polt lahti näiteks. Andur tutvustamist kindlasti ei vaja. Kui googeldada seda veakoodi siis jõuad päris mitme teema otsa kus kahtlustatakse nukasensorit, kuid lõpuks jõutakse ikka parimal juhul rihma märkideni või halvemal juhul uue mootorini. Mina alustaksin hammasrihma kontrollist igatahes. Ja muidugi rihmaratas käib ringi ka purunenud väntvõlli puhul. Väntvõll on küll kaheks tükiks, kuid senikaua kuni ta on mootoriplokis pöörleb ta siiski ringi komplektsena. See murdejoon ei ole kunagi sile (tavaliselt murdub väntvõlli põsk teise Kepsu tagant) ja seetõttu veab ta kaasa ka seda eraldunud osa. Külla aga teatava lõtkuga nii et rihma märgid võivad vabalt sellest paigast ära olla.
Jõudu igatahes,
Lear
Range Rover Autobiography LWB 19
Range Rover Vogue 13
Range Rover Autobiography 11
Range Rover Vogue 06
Range Rover Vogue 07
Range Rover Vogue 06
Range Rover p38 99
Range Rover p38 00
Range Rover Vogue 13
Range Rover Autobiography 11
Range Rover Vogue 06
Range Rover Vogue 07
Range Rover Vogue 06
Range Rover p38 99
Range Rover p38 00
- Trustwork1
- Esimesed mudapiisad :-)
- Postitusi: 38
- Liitunud: P Juun 03, 2018 15:45
- Asukoht: Rõngu
Re: Discovery 2.7 140kw mootori anomaalia...
Tundub et tuleb viia massin pädevamate töökotta kus Discodega teadmiste ja kogemuspagasiga kursis ollakse.Endal juba juhe nii koos et paneks ta põlema juba
Nüüd tuleb hakata otsima hääd töökoda Tartus kes igapäevaselt ländidega tegelevad....oskab keegi oma kogemusest soovitada?
Ette tänades.
![Twisted Evil :twisted:](./images/smilies/icon_twisted.gif)
Nüüd tuleb hakata otsima hääd töökoda Tartus kes igapäevaselt ländidega tegelevad....oskab keegi oma kogemusest soovitada?
Ette tänades.
Plaatimis-/hüdroisolatsiooni tööd.Parketi tööd.Fassaadi tööd.Elektrimontaazi tööd.
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
Re: Discovery 2.7 140kw mootori anomaalia...
Sulle vist Tartu lähim pädev koht? Kui nii, siis Fulldrive Service.Trustwork1 kirjutas: ↑K Veebr 05, 2020 12:30 Tundub et tuleb viia massin pädevamate töökotta kus Discodega teadmiste ja kogemuspagasiga kursis ollakse.Endal juba juhe nii koos et paneks ta põlema juba![]()
Nüüd tuleb hakata otsima hääd töökoda Tartus kes igapäevaselt ländidega tegelevad....oskab keegi oma kogemusest soovitada?
Ette tänades.
Sealt saab ni abi, kui vajadusel ka Stataoili stardipaketi.
Kui Harjumaa inimesi rohkem usaldad, siis Imedepõld võib ka aidata.
MTÜ Eesti Land Roveri Klubi
-----------------------------------
SERIES II A 109"( '70 )-"Tindiplekk" / LR90 ( '88 )- "Inetu Pardipoeg" + palju unistusi
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud ja mudas müttamas aastast 1996!
-----------------------------------
SERIES II A 109"( '70 )-"Tindiplekk" / LR90 ( '88 )- "Inetu Pardipoeg" + palju unistusi
Kristjan Vaarmann (+372)5010599 kristjan.vaarmann@landroverclub.ee
Land Rover'iga nakatatud ja mudas müttamas aastast 1996!
- Trustwork1
- Esimesed mudapiisad :-)
- Postitusi: 38
- Liitunud: P Juun 03, 2018 15:45
- Asukoht: Rõngu
Re: Discovery 2.7 140kw mootori anomaalia...
Hey.
Tänud,käin homme kohe läbi Fulldrive Servicest.
Tänud,käin homme kohe läbi Fulldrive Servicest.
Plaatimis-/hüdroisolatsiooni tööd.Parketi tööd.Fassaadi tööd.Elektrimontaazi tööd.
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
- Trustwork1
- Esimesed mudapiisad :-)
- Postitusi: 38
- Liitunud: P Juun 03, 2018 15:45
- Asukoht: Rõngu
Re: Discovery 2.7 140kw mootori anomaalia...
Eilsest siis Disco3 Fulldrive services...ja tänased uudised,hammasrihm üle visanud ja märgid paigast ära...arvan et klapid peas...kuid 3.03 selgub kui mootor laiali võetakse millised on kahjud.
Plaatimis-/hüdroisolatsiooni tööd.Parketi tööd.Fassaadi tööd.Elektrimontaazi tööd.
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
- Trustwork1
- Esimesed mudapiisad :-)
- Postitusi: 38
- Liitunud: P Juun 03, 2018 15:45
- Asukoht: Rõngu
Re: Discovery 2.7 140kw mootori anomaalia...
Tere.
Sai eile Disco 3 viidud Tartu FullDrive Servicesse ja täna selgus et hammasrihm üle visanud ja arvatavasti klapid peas...
Huvitav kui kalliks asi läheb?
Sai eile Disco 3 viidud Tartu FullDrive Servicesse ja täna selgus et hammasrihm üle visanud ja arvatavasti klapid peas...
Huvitav kui kalliks asi läheb?
Plaatimis-/hüdroisolatsiooni tööd.Parketi tööd.Fassaadi tööd.Elektrimontaazi tööd.
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
Re: Discovery 2.7 140kw mootori anomaalia...
Mis see kahju kokku oli?
- Trustwork1
- Esimesed mudapiisad :-)
- Postitusi: 38
- Liitunud: P Juun 03, 2018 15:45
- Asukoht: Rõngu
Re: Discovery 2.7 140kw mootori anomaalia...
Uus kasutatud mootor vaja tellida/leida.
Huvitav kas peogeot 407 2,7hdi sobib asenduseks LR Disco 3 peale ?
Auto siiani veel FullDrive Platsil Tartus, Mootori ootel.
2500eur minu jaoks palju maksta kasutatud mootori eest sest pere (6 liikmeline ) vaja toita.Sooviks ikka mõistuse piiridesse jääda selle mootori hinnaga.
Huvitav kas peogeot 407 2,7hdi sobib asenduseks LR Disco 3 peale ?
Auto siiani veel FullDrive Platsil Tartus, Mootori ootel.
2500eur minu jaoks palju maksta kasutatud mootori eest sest pere (6 liikmeline ) vaja toita.Sooviks ikka mõistuse piiridesse jääda selle mootori hinnaga.
Plaatimis-/hüdroisolatsiooni tööd.Parketi tööd.Fassaadi tööd.Elektrimontaazi tööd.
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
- Trustwork1
- Esimesed mudapiisad :-)
- Postitusi: 38
- Liitunud: P Juun 03, 2018 15:45
- Asukoht: Rõngu
Re: Discovery 2.7 140kw mootori anomaalia...
Tere.
Mis vahe on nendel mootoritel füüsiliselt?Visuaalselt on nad 1:1 sarnased...
Peogeot 407 ja 607 2,7 hdi 150kw.
Citroen C5 / C6 2,7 hdi v6.
Mis vahe on nendel mootoritel füüsiliselt?Visuaalselt on nad 1:1 sarnased...
Peogeot 407 ja 607 2,7 hdi 150kw.
Citroen C5 / C6 2,7 hdi v6.
Plaatimis-/hüdroisolatsiooni tööd.Parketi tööd.Fassaadi tööd.Elektrimontaazi tööd.
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com
RezevGroup Oü.
GSM:+372 5304 2096
info.trustwork@gmail.com