EESTI LAND ROVER'I FOORUM

Õigesti teed kui selle õhu saast välja juurid ise juba 6 aastat vedrude peal...sama moodi masin jahilkäimiseks ja saab sihtotstarbelist kasutamist iga päev.viskad +2 kõrgendusega vedru alla ja kulged ilma muredeta.Minule isiklikult need padjad ei sobinud 2 korda tulin külg vastu maad rohekm ei taha ja spetsaalselt hakata masinat tõstma patju sirutama ja siluma ei näe mõtet liigne luksus minu aeg on kallim kui selle padajaga mööd linna joosta.
üpris palju kitte on millega saab hea tulemuse


extreme4x4.co.uk
terrafirma
oldman emu

valikut on palju ja modifikatsioone nii palju kui raha kulutada tahad


P.S ebay suvalistest patjadest tasuks eemele hoida need ei pea aastat kah vastu.Osta Utkini käest normaalset kaupa ja annab sulle garantii ja kvaliteedi

Õhk all ja väga rahul - Tallinna tänavatel väga mõnus kruisida nagu merel.

Chopper kirjutas:Õhk all ja väga rahul - Tallinna tänavatel väga mõnus kruisida nagu merel.

öra valeta nii palju muidu loeb keegi ja ostab kah endale kroonilise haige

Miks peaks valetama?

off topic aga ega see discovery mingi siid mööda ihu tee peal ole

http://naistekas.delfi.ee/foorum/read.php?9,539047 ja läheb nagu siid....

Raseerimisvaht depileerimisvahu asemel .....
Ja nagu siid .....

sillu kirjutas:off topic aga ega see discovery mingi siid mööda ihu tee peal ole

et mis mõttes? jah D 3-ga võrrelda ei saa aga mina küll ei kurtnud.

Loogiline, et d3 parem. Veel parem oleks muidugi d4 aga sellele hetkel hammas peale ei hakka

Aga ma olen küll sittakanti oma D1 ga rahul, teatud kiirusest alates muutub ka kõige auklikum tee siledaks

tjah eks need d3 d4 jad oled toredad linnatänavatel sõitmiseks aga sellega ka nende kasutamisvaldkond piidrub

sillu kirjutas:tjah eks need d3 d4 jad oled toredad linnatänavatel sõitmiseks aga sellega ka nende kasutamisvaldkond piidrub

, tahad minna TR3 sõitma salongist ostetud autoga?? Aga salongist ostetud defekaga? Hakkab minema selliseks 4x4 foorumi jutuks, et alla 33" rattaga polegi nagu maastiku võimekust. Maastiku võimekusel ja off-roadi võistlusel on vahe sees eks!! Tavaline jahimees, metsnik jms saab nende "linnamaasturitega" D3 ja 4 (tsiteerisin!!) ka väga edukalt hakkama metsas ja põllul. Mina olen pidanud D2, D3 ja Sporti. Need vajadused, mida mul vaja on olnud on antud masinad võrdselt ära toimetanud.

auto on tarbeese tema peab sind teenima mitte sina autot

DIII ja IV on ju väga hea ronimise, läbivusega, et mis mõttes tänavakasutusega piirdub. Pigem pakun välja ise, et selles suhtes piirdub tänavakasutusega, et nii kalli autoga ei raatsita lihtsalt minna võsavahele.

thja kui nyyd taga sõidab keski mees kes plastiku kõik ära korjab siis ju võib nendega rohkem maastiku peal sõita...ei vaidle vastu igast off road assistid on äärmiselt toredad kahjuks on kere mille külge see kogu tehnika pandud liiga ilus ja õrn.teine asi on sillad mida pole enam .hulk pulki mida kõveraks sõita ja pidevalt reguleerida aga see minu arvamus ja minu kasutamist arvestades.Metsas mütates on rohkem kui kord olnud vaja aknakaudu välja astuda mida ma ei näe kuidagi disco 3 või 4 lisavarustuses

enadal sul väga ilus ilustreeriv pilt ju albumis http://pilt.delfi.ee/picture/9099963/