2. leht 2-st
Postitatud: N Veebr 04, 2010 08:48
Postitas Märt-J.
Mu Daamid ja Härrad.
DISCOVERY 4 3,0TDV6 HSE on proovisõiduks kohal.
Kui huvi siis proovisõiduks saata meil
mart.jelsukov@inchcape.ee või helistada +372 507 9809
GO BEYOND
Postitatud: N Veebr 04, 2010 21:20
Postitas vipcity
Äkki liitub LR D 4 meiega talveretkeks
näeksime oskused kenasti koos ära.
Ja äkki võtate ka mõne ajakirjaniku vintsmanniks kaasa
Postitatud: N Veebr 04, 2010 21:54
Postitas landy
Rada peaks olema korrliku talverehvi korral jõukohane kuid kardan, et lisndunud lume tõttu tuleb ajakirjanikule liska ka saemees ühes võtta, sest muidu saab auto liigset oksapesu. (Enne eelmist lumesda saabisime suure osa ohtlike oksi ära, kuid lindanund lumi on kindlasti uusi juurde painutanud.
Postitatud: N Veebr 04, 2010 22:07
Postitas vipcity
Ma oleks käsi kah rada koos veel üle käima, et oksa eemaldada
...ketid said hangitud, aga vintsi ei taha peale panna, sest see sunniks Muhvi kena näolapi metsikumaks muutma
ja kärukonksule vints ei ole vist see, mis kannataks üldse mõtlemistki...
Postitatud: N Veebr 04, 2010 22:18
Postitas landy
Minu poolt, kasvõi selle nädalavahetusel. (edasisine suhtlus maili teel)
l
Postitatud: L Mär 13, 2010 20:37
Postitas 007
Selline asi siis:
http://uudised.ekspressauto.ee/news/aut ... d=29740915
.. hämmastav, et mitte ühte sõnagi uuest mootorist
, mis on selle auto juures veel kõige muljet avaldavam.
Postitatud: E Mär 15, 2010 15:02
Postitas cala
minujaoks on küll käsitlematu kuidas uus 3L mootor veab seda telliskivi edasi maanteel kiirusega 85kmh ja kütusekulu on kõik need hirmsad 5,5l/100km kohta. pisar tuli silma oma röövel D32,7L-i vaadata:( ja nutt kui sõitma hakkasin
Postitatud: E Mär 15, 2010 16:46
Postitas 007
... suht värskest kogemusest tean öelda, et sees ei tundu üldse telliskivi
aga kütusekulu on masendavalt hea. Samuti tean kinnitada et TDV8 võtab näiteks keskmist u.2 l /100-le vähem, kui TDV6