2. leht 2-st
Postitatud: N Jaan 19, 2012 17:11
Postitas Rein
Seda, et, kett aitab tuisuvaalusid kohe kindlasti läbida.
Sinnani sain ilma kettideta ja jäingi lõpuks lihtsalt kaapima. Auto üles, ketid alla ja edasi läks ikka nii muhedalt, et oleks võinud selle allapaneku juba enne tuisanud tee algust ette võtta. Vaalud olid vanad ja jäätunud, mitte tänane, ega eilne tuisk. Paar sula kindlasti olid juba üle elanud.
Postitatud: N Jaan 19, 2012 19:43
Postitas Tubiniit
Üle aasta tagasi leidsin foorumis loo, milles üks LR omanik oli oma LR-i esisilla pealuude-munakate kummitihenditele tugevdatud hoideseibid, kuna originaalseibid olid lumes sõitmiseks nõrgad ning lumi pressis end kummitihendi ja pealuu vahelt läbi.
Möödunud talvel sõitsin usinalt paksus lumes ning kevadeks olid esisillas ragisevad roostes püsikiirusliigendid. Vahetusse läksid püsikiirusliigendid ja pealuu komplektid. Kummitihendid sai pandud topeltseibidega.
Postitatud: N Jaan 19, 2012 20:36
Postitas metsik
Hei mehed,teema on ikka selles,et kas keegi saab ühineda väikese safariga teisepoole polaarjoont tundrasse
Postitatud: P Jaan 22, 2012 16:28
Postitas metsik
Praegu on Helaril autos üks vaba koht kui kellelgi peaks soovi olema.
Mul esmaspäevani kohad broneeritud.
Tänase seisuga on minemas hoopis LC80 ja Cherokee.
Kas lisandub siit ka mingi tehnika?
Postitatud: K Jaan 25, 2012 17:08
Postitas metsik
Tänase seisuga on olemas 2 autot ja 5 inimest.
Pakkuda on veel 1 koht.Kes kütuse raha ära maksab se kaasa saab.
üks vintsiga auto võiks ka veel ühineda.