EESTI LAND ROVER'I FOORUM

Tere

Kas mõni vunts siit oskab öelda, kui suur on tehase poolt Discoveryle paigaldatud katuseraami kandevõime!? Nimelt mul katusel nood katuseraami vigurid, kuhu vahele teised kolm raamijuppi käivad. Kuna vaja tihtipeale ka miskit mitte väga aerodünaamilist vedada, siis kardan et katus pärast sõitu tühi on. Seega ehk keegi oskab öelda.

Tänan.

Naljaks on see, et tehase "user manual " ka seda ei ütle. Proovin edasi uurida...

DiscoveryOwners's handbook (Export) ütleb leheküljel 96:

The MAXIMUM roof rack load is
50 kg for normal road use and 30 kg
off road.

Tai ütles, et kannatavad mehel peale astuda küll Aga Tai loomkatsed on meil ju teada-tuntud

Tänan kiire reageerimise eest. Mulle veidi need raamid muret valmistavad, kuna esimese ja viimase raami vahe on üsna väike ning et kandevõime neil kah teab mis suur ei ole.

Olen vaadanud mööda linna sõidab vähemalt üks LR Discovery ringi, mil pandud veerenni raamid üle katusereelingute.. neil on hea vahekaugus ning thule raamid kannavad kuni 100Kg. Nii et tuleb investeerida.

Igal juhul tänan!

Alati on võimlik osta või lasta teha korralik katuseraam.

Näiteid:
http://www.britishpacific.com/landrover ... fRack.html
http://www.eastcoastrover.com/Discotech5.html
http://www.orsracksdirect.com/land-rove ... -rack.html
http://www.roofrackshop.co.uk/landrover ... -racks.htm
http://www.roofbox.co.uk/landroverracks.html
http://www.pangaea-expeditions.com/africanoutback/
http://www.roverunited.com/project/wild ... f-rack.htm
http://www.roversnorth.com/store/p-7391 ... i-kit.aspx
http://www.roverconnection.com/Disco%20 ... dvrack.htm
http://www.roverconnection.com/Disco%20 ... xprack.htm


Üks hea selle teemaline arutelu:
http://www.discoveryownersclub.org/faq/ ... .php?id=46

Teemale väike punkt. Sõitsin nii 700km katuseraamid hunnikuga kaetud. Massiks pakuksin 40-50Kg. Üsna pikalt sai pea 120Km/h sõita. Raamid on veel katusel. Katus on veel autol. Seega alguses võib.olla naljakalt lihtsad raamid siiski töötavad.

Tänud muidu aga tagasiside eest.

Kui ei ole Discovery II-l tehase raame, siis teab keegi soovitada mingeid sinna asemele, et suht kerget surfikama vedada?

Uurisin et on kunagi olnud tootmises sellised asjad nagu Thule 953 super high roof gutter ja teoreetiliselt vist lähevad külge ka selline sari Thule 420 mis mõeldud kaubikutele. Teab keegi öelda kummad ilusamad, või on kellelgi mingit muud varianti pakkuda Ei ole võimalust neid kõrvuti panna ning kahtlane kas seda esimest varianti enam kusagilt üldse saab. Uuemates kataloogides vist ei olegi 953 numbriga asja sees. Mõni pood vastab vähemalt nõnda.

Tervitustega Jumps:)
P.S. Kui kellelgi on pakkuda tagataskust raame siis ostaks kiirelt ära.

D2 le on katuse raame olemas küll. ma vabandan , kui märkus teemast väga mööda läheb. ma olen neid raame isegi müünud.

Kui väga ei eksi, siis Disco II on nood va veerennid katusel. Hiiu pubi juures seisab üks Disco II, millel on veerennide külge paigutatud katuseraamid (Thule marki). Helistasin kunagi Thulesse ning nad seal ütlesid, et peaks autoga kohale tulema ja proovima. Nimelt neid eri kõrgusi jne. Surfikola kandmiseks on need raamid eriti head (isiklik arvamus), kuna neid saab panna suhteliselt kaugele teineteisest ning seega on mõnusam näiteks masti ja purjede kotti sinna kinnitada, kuna neil standard kinnituskohad suhteliselt laiali asuvad... nii et soovitan Thulesse (Pärnu mnt xx) minna ning proovida.

u 100 kg katsetatud täiesti toimib kysimu koorma paigutuses ja sõidustiilis. Tegelikult on nad tugevamad kui paistavad.

Tõstame panuseid.... CamelTrophy raamiga u 150kg ja 400 km. Põhiline mis tunda annab on tuuletakistus ( 1 m kõrguse pagasi puhul) . 90 km/h täiesti OK. Loomulikult ei tasu kurvide läbimise kiirusrekordeid püstitada

uuendame teemat nati rangeroveri poolelt.
Kas pagasi raskuse määravad ära kasutatavad raamid või toetuspunktid, mis on autol?
Mõte selles, et kui teeks tugevast metallist ise katuseraami ning kasutaks selle kinnitamiseks kuute originaal kinnituskohta ja fikseeriks need katusekülge samasuguse konstruktsiooniga nagu thule ise kasutab:
http://lib.store.yahoo.net/lib/orsracks ... ns-pdf.pdf

Leheküljel 4 on toodud pilt, mis moodi kinnitus väljanäeb.

Minu Discol on kandvaid kaari päris hulgim http://pilt.delfi.ee/my_picture/2358027/. siit ka suurem kandevõime.Thulema versioon paistab aga küll RRile esteetiliselt paremini sobivat...

aga auto katusel olevad pesadel ei ole ju põhimõtteliselt kaalulimiiti - noh katuse tugevus on ainsaks piiranguks.

Ise kasutan Thule 765 kõrgete postidega tugevdatud (3mm seinaga) talasid Disco I-l. KAs Disco II-le need ei sobi?

Taisto