EESTI LAND ROVER'I FOORUM

LR90 200 Tdi, lõpuks sai ta siis tehtud
ja vints sai ka ette






vabandage pildikvaliteeti, algaja asi

Ole hea kirjuta lähemat, mis kõik tuli ümber taha, et 2,5D NA asemele 2,5 200tdi panna?
Millised ootamused ja ülltused töö käigus selgusid?
Mid sinu eeskuju järgijad saaksid tulevikus paremini/teisiti teha?

Miks sa releebloki õue jätsid?

Mis seal ikka kirjutada.
Turbo tuli teistpidi keerata(kuum pea ette),uus tuletoru (kaetud kuuma-
kindla teibi ja alumiiniumiga), mootoripatjade käpad raamil lahti lõigata
ja tahapoole keevitada, 200-sel on sidurikoja polte 1 rohkem kui N-A-l,
õnneks olid kohad olemas, kuhu uued augud keermestada ja siis veel
muidugi see voolikute ja lõdvikute virr-varr.

Jõudu iseehitajatele

terv Ants

ps, vints on küll küljes, kuid kaablid vedamata, nii et ta muudab oma
asukohta.