EESTI LAND ROVER'I FOORUM

Oleks siis kohane asjatundjatelt nõu küsida kuigi kogu siinne foorum ning ka auto24 LR foorum sai juba risti ja põiki läbi tuhnitud. Senine elu on mind küll paljude neliveolistega kokku viinud nii juhiistme kui kapotialuse poolt, aga need on olnud puhtalt maanteesõidu masinad, mitte maasturid.

Kuna autot vaja perre teiseks autoks, peamiselt vabaaja veetmiseks (kalal käimiseks näiteks) siis midagi väga fäänsit pole vaja, peaasi et ruumikas ja vastupidav - silm jäi I gen. lõpu Disco peale pidama. Automaatkast ja diiselmootor on ka vajalikud. Raha oleks u. 100-150 kilo välja käia, sinna sisse arvatud ka esmane remont ja hoole. Kui eriti korraliku pilli leiaks, võiks muidugi ka II gen. aparaadi peale mõelda, mis veidi rohkem maksab, liisingu hankimine pole tänapäeval eriti keeruline.

Praegu veebis pakutavatest on siis silma jäänud üks gen.1 auto: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html mis tundub vist veidi ülehinnatud oma varustuse ja vanuse kohta? Mis hinnaga tasub selle ostu kaaluda, eeldusel, et mingeid väga kalleid tehnilisi vigu pole?

Teine on gen.2 auto, mida kiire müügivajadusega põhjendades suht soodsalt pakutakse: http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html Kas selle masina ajaloo ja hingeelu kohta on kellelgi aimu?

Üks isend, mis teoorias nõuetele vastab, on veel müügis, aga kahjuks piltideta ning Valgas... http://www.auto24.ee/webcache_kasutatud ... 24_ee.html Kui mujalt midagi ei leia, eks siis tuleb sinna sõita.

Niisiis, olen igasuguse info ja nõu eest tänulik. Selles mõttes, et enne tegelikku ostu kavatsen tõenäoliselt vilojettis auto lasta üle vaadata, aga ka muu nõu on teretulnud.

minuteada see isend veel müügis, kyll V8 aga hinnavahe sinu eelarve ülemise piiriga on 3000-6000 liitrit bensiini ja sedagi "järelmaksuna"

http://www.landroverclub.ee/foorum/viewtopic.php?t=1169

tt kirjutas:minuteada see isend veel müügis, kyll V8 aga hinnavahe sinu eelarve ülemise piiriga on 3000-6000 liitrit bensiini ja sedagi "järelmaksuna"

http://www.landroverclub.ee/foorum/viewtopic.php?t=1169

Seda pakkumist tasub kindlasti kaaluda. (Ja kindlasti kaema minna!)
Tegu on praktilislet täisvarustuses masinga, kuhu hulgalislet hääd ja kasuliku juurde lisatud. Kui ei lähe igapäeva autolks, ei tohiks ka V8 kütusekulu suureks problemmiks olla. Kätte jääva ca 40.000 EEK eest saab päris jupp aega kütust sisse osta.

Aitäh soovitamast, paraku on siiski diiselmootoriga isendit vaja. Tõenäoline läbisõit tuleb vaatamata "mittepõhiauto" staatusele parasjagu suur...

caleb kirjutas:Aitäh soovitamast, paraku on siiski diiselmootoriga isendit vaja. Tõenäoline läbisõit tuleb vaatamata "mittepõhiauto" staatusele parasjagu suur...

Mis häda sul selle diisliga "mittepõhiautol" on?
Hind on kõrgem kui bensiinil, tõmme lahjem....
Endale saigi just V8 teiseks autoks võetud.

Valge Hiir kirjutas:

caleb kirjutas:Aitäh soovitamast, paraku on siiski diiselmootoriga isendit vaja. Tõenäoline läbisõit tuleb vaatamata "mittepõhiauto" staatusele parasjagu suur...

Mis häda sul selle diisliga "mittepõhiautol" on?
Hind on kõrgem kui bensiinil, tõmme lahjem....
Endale saigi just V8 teiseks autoks võetud.

Noh ... võibolla inimene soovib diislit - mud häda nagu polegi .
Võiolla tahab kasutada erimärgistusega kütust ... kes teab.

Mis häda sul selle diisliga "mittepõhiautol" on?
Hind on kõrgem kui bensiinil, tõmme lahjem....

Häda on selles, mida ma juba eespool kirjutasin - läbisõit ei tule väike. Võttes diisli ja bensuka ostuhinna vaheks näiteks 40 000 krooni, tuleb praeguste kütusehindadega break-even kilometraažiks u. 40-45 t. km. Selline tuleb eeldatavasti 2-3 aasta läbisõit. Ja ma ei otsi "üheöösuhet", auto peab teenima ikka kümneid aastaid

Me ei sunni kedagi bensiiniusku. Lihtsalt väga hea pakkumine. Vaatama ja proovisõitu tegema võiksid vähemalt minna.
Natuke naljaga pooleks, aga tulevikus saab alati ju gaasiseadme peale panna.
Arvestades pidevat fossiilsete kütuste hinnatõusi valguses on lohutav teada, et bensiinimootorile saab alati ka puugaasigeneraatori külge panna.

Tere caleb! Mul pakkuda üks Disco I aastast 1998 ES mudel. Automaatne on ta käiguvahetus ning eelistab diislit. Kahjuks olen aega võtnud piltide tegemisega aga ei ole jõudnud veel. Kui helistad 5205052 , siis võin näidata. Sinna juurde saan palju juttu rääkida ning soovitusi jagada. Hind jääb mugavasti Sinu hinna piiridesse. Parimat!

Ahjaa.. auto Tallinnas Nõmmel ning et taaskord kahjuks pole pilte näidata aga autot tunnevad nii hr Utkin (enamus seniseid juppe), Inseneer (varuosi, head nõu jne), Landy (oli kaasas auto soetamisel ning testsõidul). Seniseid töid lasknud teha Carservices jne.. aga lähemalt kui ühendust võtad.