EESTI LAND ROVER'I FOORUM

Olen mõnda aega RR2 plaane pidanud ning kõiksugustel ost/müük portaalidel jne silma peal hoidnud. Tuleb välja huvitav fakt ... kõikide läbisõit on enam-vähem 180-200 tuhat!

Eestis ju pea kõik autod müügil klausliga "Läbisõit vastavalt ostja soovile!".
Alati võid laasta ju spidokale rohkem ette kerida, kui liiga vähe tundub...

samas selline läbisõit võib mõnikord ehk viidata ka üldisele vigade kasvule alates sellest vahemikust ...

LittleSuzi kirjutas:samas selline läbisõit võib mõnikord ehk viidata ka üldisele vigade kasvule alates sellest vahemikust ...

Osaliselt tõene. Samas peab meels pidama, et RR II on siiski luksusmaastur ja seda ei peeta üle 5-6a. või 200K KM.

Mulle tundub, et needki läbisõidud on enamuses keritud. Vähemalt kaks RRII-te, mida ma lähemalt vaadanud olen ja mille läbisõidud törts alla 200k km olid nägid küll oluliselt kulunumad välja, kui minu üle 300k km sõitnud isend.

Noh eks sellised üle 300000 kilomeetri läbisõidud on lihtsalt hirmutavad vaadata, aga isiklikult ostaks parema meelega tõese 300-400 tuhandese kui keritud 500 tuhandese.
Teine asi on muidugi üleüldine auto väsimine sellise suure läbisõidu juures.

Lauri_V kirjutas:Olen mõnda aega RR2 plaane pidanud ning kõiksugustel ost/müük portaalidel jne silma peal hoidnud. Tuleb välja huvitav fakt ... kõikide läbisõit on enam-vähem 180-200 tuhat!

Näiteks mina, kui ma oma esimest RR II hakkasin soetama, siis uurisin ja puurisin siit ja sealt. Aga näiteks kui küsisin, kas eestis keegi kerib ka neid, siis öeldi, et neid liiga keerulina kerida. Üks vend väitis, et on kunagi proovinud, aga ei tulnud tal see välja. RR II peaks olema spido näit kahe kohapeal- spidomeetris ja ajus. Kui spidomeetri peal näitu muuta, siis ajust peaks ikka õige näidu kätte saama- ehk siis enne ostu peaks käima läbi esindusest. Aga võibolla suhtlesin valede inimestega.
Ja teiseks see, et minumeelest RR II puhul ei ole 300 000 läbisõit küll mingi näitaja. Kõik ikka oleneb masina ajaloost ja teostatud hooldustest. Saksast tulnud autode puhul on väikest läbisõitu raske uskuda, kuid mujalt euroopast peaks saama küll normaalse läbisõiduga masinaid. Mina isiklikult olen oma RR-d toonud mõlemad Belgiast- hind soodsam kui mujal ja läbisõit ka ok.

Odomeetri tagasikerimisega seoses meenub üks tõestisündinud lugu.
Aastaid tagasi saabunud kord autoärimees Saksamaalt suure autokoormaga ( ca 15 autot). Lehes juba kuulutused sees, et mis autod müüa ja mis hinnaga. Eks ikka peale pikka reisi vaja pingeid maandada ( pinged maha juua) .Eks siis autoärimees hakanudki jooma. Õhtul helistas autoostuhuviline ja uuris mis läbisõit lehes märgitud Mazdal ka on. AÄ küsis , et palju peaks olema. No 180 000 km, vastas AOH. Täpselt sama Ls ongi, vastas AÄ. Hommikul pohmas peaga odomeetrit tagasi kerides läks aga antud number meelest . Igaks juhuks keris 130 000 km peale.

Kui AOH saabus Mazdat kaema, imestas silmad suureks. See auto on ju ainult 130 000 sõitnud? AÄ vastas: siis on ju veelgi parem, see ju praktiliselt tutikas auto!!!

kas tõestisündinud või mitte aga kuulnud olen linnalegendi autoomanikust (saksast toodud jne) kes hakkas armatuuris läbipõlenud pirni vahetama ja avastas saksakeelse kirjakese "mina kerisin tagasi 70000, palju kerid sina?"

Endal alles eelmisest nädalast selline kogemus, käisin platsil disco 3 vaatamas ja SEAL LÄBISÕIT 55K KM aastaks 2005, küsisin müüjalt kas õige Ls. tema muidugi kui ei usu mine küsi esindusest , vin-koodiga esinduses käies tuli välja , et auto ei ole 2005 vaid juba 2004 dets. kliendile kätte antud ja viimane hooldus tehtud esinduses 9.02.2007 ja seal läbisõit 160k km. Sama tempoga peaks olema reaalne Ls. 240-250k km. Palju õnne uuele omanikulke !!

Kuskilt foorumist lugesin viimase põlve Emersude kohta, mis on Stockholmis taksodena 5 aastaga umbes 900 000 maha sõitnud. Keriti 230 peale ja müüdi siinpool piiri mühinal maha. Kusjuures rooli nahk, muud kanginahad ja pedaalikatted vahetati ära... mu nahk oli väga värske

31zgd kirjutas: vin-koodiga esinduses käies tuli välja , et auto ei ole 2005 vaid juba 2004 dets. kliendile kätte antud

See ei pruugi olla müüja poolne otsene pettus, sest LR tootmisaasta vahetub oktoobris-novembris.

Selle aastaga on nagu on , vin koodi algus on jah 145 nagu 2005 aasta omadel aga kõige hullem see läbisõidu kerimine.
Kui juba sellised pettused välja tulevad siis ei ole kindel mida veel selle masina juures varjatakse.

Landy juttu kinnitab minu "Diskotüdruk", kelle mudeliaasta VIN-koodi järgi on 1998 (...WA749736), kuid väljalaskeaasta on 1997.

moiva kirjutas:Landy juttu kinnitab minu "Diskotüdruk", kelle mudeliaasta VIN-koodi järgi on 1998 (...WA749736), kuid väljalaskeaasta on 1997.

Mul on selline TAxxxxxxx disco, milles passis on registreeritud 1997, kerenumber peaks viitama 1996-le, kuid sees olevad jupid on tembeldatud 1995-ga. Ilmselt siis nad sattusid tootja lattu.

Mis läbisõitu puudutab, siis seda on targem "õunte pealt" vaadata. Ostes mu Disco odomeeter lihtviisil seisis. Pärast igasuguseid vangerdusi sain doonori pealt töötava spido koos mootoriga. Nii et vähemalt üks number on õige. Pealegi saab mõni kasutaja juba saja tuhandega masinaga ühele poole. Teisel on ka 300-tuhandene auto nagu uus.

Kalev