EESTI LAND ROVER'I FOORUM

Land Rover Discovery I 1995 ES 3.9 i V8 134 kW Mure selline et vahekasti kang on kinni kiilunud või olen mina nii loll et ei oska seda kasutada, kohe ültse ei liigu !! Milles võib asi olla? Kinni roostetanud!! Aidake!!Tänud

olkuu kirjutas:vahekasti kang on kinni kiilunud või olen mina nii loll et ei oska seda kasutada, kohe ültse ei liigu !! Milles võib asi olla? Kinni roostetanud!! Aidake!!Tänud

Kui auto enamus elu asfaldil elanud ehk seda kangi pole 13 aastat keegi näppinud siis ta jääbki kinni.
Aitab mõõdukalt mõistlik toores jõud. Ise oma õrna kaega 2 kangi liikuma saanud.

Väga vägivallatseda ei tasu. Küll on mõteks võimaluse piires määrida.
Seega mäge "pole offroadi sõitnud" ei pruugi alati head tähendada.
Samas on teda Eestis ka kaks juhust, kus ei saadutki hoovastikku enam käima. ühjhel juhul vahetati hoovastik, teisel juhu koguvahekast.

Kontakteeru Veikoga ( Must Luik ) ja las ta vaatab aparaadi üle enne kui vahekastiga "vägivallatsema" hakkad.

Sain lõpuks liikuma!! JÕUGA!! Vaja kuidagi ära õlitada!! Tänud

hau
kuidas sa õlitasd või puhastad neid hoovasid või kangi? keskkonsooli alt?

Ma võtsin keskkonsooli maha. Seal ümber on mingi kate, mis on kinni needitud. Sealt puurisin needid välja. Siis ühendasin hoovad lahti ja kruvisin kangi koos ülemise mehhsmiga küljest ära. Järgnes klassikaline leotamine wd-40-ga ja aitamine kummihaamriga. Kokkupannes lisasin tavotti. Käigukangi ümbruse katte panin tõmbeneetidega tagasi. Kui hoovastik oli lahti, kontrollisin kas difriluku hoob üldse liigub.

mylleri õpetuste järgi sain asja liikuma väga ilusti. nüüd kõik liiguvad nii nagu peavad.....
suured tänud!

tähele peab seda panema, et kui sa paned vahekasti varda uuesti kangi karbi külge, peab olema eelnev seis meeles\paigas - sest mudu ei sa üht või teist käiku kätte....

küsimus siia ,kas vahekasti kang liigub ainult edasi tagasi või peab ka küljepeale liikuma?

Kangi liikumismaa peaks olema selline:


kui eksin siis öelge targemad.

minu masinal liigub ainult edasi tagasi mitte külje peale aeglusti läheb sisse küll.

Myller kirjutas:Ma võtsin keskkonsooli maha. Seal ümber on mingi kate, mis on kinni needitud. Sealt puurisin needid välja. Siis ühendasin hoovad lahti ja kruvisin kangi koos ülemise mehhsmiga küljest ära. Järgnes klassikaline leotamine wd-40-ga ja aitamine kummihaamriga. Kokkupannes lisasin tavotti. Käigukangi ümbruse katte panin tõmbeneetidega tagasi. Kui hoovastik oli lahti, kontrollisin kas difriluku hoob üldse liigub.

tee nii nagu siin õpetatud...ja asi klaar. kui hoovad on päris kinni- siis on juba asi veits peenem ja tõenäoliselt kallim.....

ok. eks siis homme üritan seda teha ja vaadata.

Nii sedapuhkus siis korras ja nüüd kangi igas suunas liigutades ka tuli armatuuris süttib. Oli ikka hoob mille küljes kang on ,otsa silumiin puksi kinni jäänud.

http://www.youtube.com/watch?v=6H0AM-SX ... re=related ärge jummala eest nii teehke nagu siin õpetuses on. see on lolluse tipp!