EESTI LAND ROVER'I FOORUM

tere autox siis 2,5 diisel ja aasta 1996 rover .
viga siis selline et sureb suht lihtsalt välja, eriti külmalt ja käigu vahetuse aeg lõõb pihusti tulf põlema vahel .ning kui sõitta mingi käiguga vahel siis kaob see juskui iseenesest ehk auto hakkab välja surema surud siduri alla sõkkud vähe gaasi ja asi ok ja sõitt jätkub.

nimelt avastasin ka peale ostu et autol puudub õhufilter ega sellest mingit kala pole muidugi on pakkutud varjante et pumba kaan ära ?????
tänud ette jutt segane aga loodan, et saab juttust aru

Ilma eelneva pädeva diganostika ja tehnilise ülevaatuseta on sellise auto ost küll puhas hullumeelsus.
Vii see auto kibe kiireti spetsialistide juurde Tallinnas Paldiksi maanteel ja lase auto põhlikult üle vaadata. Siis saad teda kui mitukümmend tuhat sul tuleb lähiajal sinna investeerida.

Eks õhufilter ole ilmselt mõne vea varajamiseks eemaldatud.
Oled sa kindel, et see mootor pole kuuma saanud?

ei pead ei anna et kuuma pole saand aga käivitub hästi ja minel kõik ok tundub vähemalt surve puudub jne jne .mootor tundub ok olevat nii palju kui üle sai vaadatud.inimene kes teeb diisel pumpasid arvas et pumba kaan kuna nähtused näittavad seda neljapäev saab endale arvuti taha ja siis asi vast selgfe loodan et midagi hullu pole ja pumba kaanega asi piirdub

xx

kahjux pole jälgind minuteada tühjema paagiga aga pead ei anna ... kas on võimalik e ette andepump

udris82 kirjutas:kahjux pole jälgind minuteada tühjema paagiga aga pead ei anna ... kas on võimalik e ette andepump

Või on paak sodi täis ...

minul endal oli kunagi yhe teise autoga(mitte land rover) ka probleem ja otsustasin otsida abi igast võimalikust kohast--kokkuvõttes oli ka see suureks probleemiks ja rahaneelajaks,kuna tilbendasin erinevate servicte vahet ja kokkuvõttes keegi ei vastutanud aga raha tahtsid kõik saada.
Alusta loogilisest,helista Paldiski mnt-le ja uuri mida nad soovitavad teha või veel parem vii sinna ja ytle,et tahad korras autot vastu saada,see säästab sind rahaliselt kui nad seal seda korda ei saa ja suunavad mujale aga juba nende arvates õigesse kohta.Loomulikult lepi eelnevalt kokku,et maksad juhul kui korras või siis vähememalt mille eest maksad.Oluline on eelnevalt alati kokkuleppida,et mille eest maksad jne,et säästa ennast järgnevatest ebameeldivatest arvetest,juhuks kui auto pole korras aga nö töö eest pead ikka maksma.Minu kogemus Paldiski mnt-ga--raha võtavad korralikult aga töö teevad ka ära.Lihtsalt minu soovitus.

Tere.
Arvan, et kuna tegu suht levinud BMW diisliga, siis äkki aitab lihtsalt mõni pädevam diiselmasinatele pühendunud remondikoht. Kui oleksid Tallinnast, siis soovitaksin minna Männikule Diisel Test-Rem'i.
Jaksu vigadega võitlustes.
Matu.

Diiselmootori enda murdega isegi Test-Remis käidus ja siiani rahul.

nii asi korras nüüd pumba kaan oli läbi teema kukku