1. leht 1-st
pukseerimine
Postitatud: R Dets 03, 2010 20:17
Postitas mairo802
selline küsimus,et kas võib vedada lihtsalt kui käigukang on neutraali peal?autoks siis rr p38a.ma oma arust olen nagu lugenud mingitest kaitsmetest aga vb olen valesti aru saanud
Postitatud: R Dets 03, 2010 21:31
Postitas LittleSuzi
Kõrvalistuja all olevas kaitsme pesas peab ühe 5A kaitsme panema pesasse nr 11 - ehk auto välja lülitada --> käigukang asendisse P --> siis kaitsmete blokis alumise rea parem poolseimasse pessa 5A kaitsme --> siis keerad süüte võtit positsiooni I --> peaks ütlema, et transfer neutral.
Pukseerimiseks ka käigukang veel asendisse N.
Targemad ehk oskavad parandada.
See protseduur on toodud ka auto kasutusjuhendis (raamatus, mis võiks kaasas olla).
Postitatud: R Dets 03, 2010 21:37
Postitas mairo802
tänud.ma ise olen soomes ja pean naisele kuidagi seda kõike nüüd seletama :)aga selle 5A kaitsme võtan kuskilt välja lihtsalt?
.vabandused kui lollid küsimused on aga ise eemal autost ja alles nädal sai täis ka auto puhul
Postitatud: R Dets 03, 2010 21:58
Postitas LittleSuzi
Kood: Vali kõik
Select Park
Insert a fuse (>5A) in position 11 in the fuse box under the drivers seat
Switch Ign on. After a few seconds, the 'Transfer Neutral' message should come up
Leave the gear selector in Park whilst being towed
To re-engage the transfer box, switch off, remove above fuse, switch on.
Ma pole kindel, et tohib jätta käiku asendisse "P".
Samuti peab olema roolilukk deaktiveeritud ja arvestama peab, et roolivõim puudub ning pidurid on väga kehvad - ükski seade ei tööta.
Varu kaitsmed on kõrvalistuja all olevas blokis horisontaalses asendis ... ülemise ja alumise rea vahel.
Postitatud: R Dets 03, 2010 22:12
Postitas mairo802
ok.aga suured tänud igaljuhul
eks ma homme hommikul uurin kuidas asjad lähevad