EESTI LAND ROVER'I FOORUM

Nii. Defekal siis tuled kadunud. Lüliti vahetasin ära aga ei muutunud sellest mitte midagi. Kui tõmmata kaugtule kangi enda poole siis kaugtuled on. Kaitsmed terved ja endal mõstus otsas...

Minult on võimalik saada Td5 defeka elektrooniline hooldusmanual. Kasu siis , kui elektrist mastu jagad.

Kuna auto on käinud Aafriaks, siis võib kahtlustada livast tekitatud massi viga või lühist. Teisel Aafrika ekspedistiooniautol avaldusid ka peale retke imelikud elektri probleemid. Pühjuseks liivaterad.

Suhtele kasutajaga APA!

http://www.landroverclub.ee/foorum/view ... highlight=

ilmselt pikk vunts.

Servicemobil kirjutas:http://www.landroverclub.ee/foorum/view ... highlight=

ilmselt pikk vunts.

Ja see mõjutab siis ka alumise tööd? Loogiliselt ise eeldaks just vastupidist kuna alumine tundub olevat nn master. Aga selle auto puhul vist loogika ei kehti:)

Nii. Vaatasin nüüd natuke seda asja ja tekkis küsimus, et pikk vunts kätte saada oleks vaja eemaldada rool. Kuidas rooli kätte saab?

Mõlemad lülitid siis vahetatud. Tuledest pole jätkuvalt haisugi. Naljakas on see, et kui kaitsme vahele paned siis kaitsme pesast on vool läinud. Ilma kaitsmeta proovides on vool olemas pesas. Kuul hakkab vaikselt kokku jooksma...

Mure siis nüüd selleks korraks lahendatud. Päeva päästi imelikul kombel relee vahele panemine. Mingil põhjusel ilma ei töötanud. Nüüd siis tuled ees ja ei pea metsavahel pimedas taskulambi valgel sõitma Ja ka riigi rahamasinalt sain väikse hoiatuse aga õnneks aktsiaid ei pidanud ostama kui selgitasin, et just kadusid ja parasjagu sõidangi selle probleemiga tegelema

Seletage palun lollile defeka tulede ehitust...3 juhet ja juba 3 päev jauramist aga põlema tulesid jälle ei saa.

tyyp07 kirjutas:Seletage palun lollile defeka tulede ehitust...3 juhet ja juba 3 päev jauramist aga põlema tulesid jälle ei saa.

Proovi ehk on sellest abi:
http://www.landy.ee/manuals/electricity ... lanTd5.pdf
Kui ei, vaata äkki saad siit abi:
http://www.landy.ee/manuals/

tyyp07 kirjutas:Nii. Defekal siis tuled kadunud. Lüliti vahetasin ära aga ei muutunud sellest mitte midagi. Kui tõmmata kaugtule kangi enda poole siis kaugtuled on. Kaitsmed terved ja endal mõstus otsas...

teemast välja, aga ehk on vabandatav. see teema siin tuli meelde nüüd laupäeva öösel metsas, kui minul tuled kadunud olid. ehk sõidan rahulikul öösel kell üksteist metsateel, kui tuled korraga kadunud. ainult prosed katusel põlevad, mis otse akult läbi relee ühendatud. lühikese vuntsi teine aste näitab gabariite ees ja taga, kolmas aste tekitab pimeduse ja tähed säravad. remargina : ees olid standardtuled ja paar lisatulesid, mis läbi lisalüliti ja relee on ühendatud kaugtulede külge. kaugelt kostab jäneste ulgu märjas metsas. kaitsmed terved. lühikese ja pika vuntsi liigutamine eri kombinatsioonidesse lahendust ei too.

lahenduseks lõikasin lühikese vuntsi pealt kõik kolm juhet maha ja keerasin kokku. ja sündis valgus. auto on 110 300tdi mootoriga aastast 97.

murray kirjutas:
lahenduseks lõikasin lühikese vuntsi pealt kõik kolm juhet maha ja keerasin kokku. ja sündis valgus. auto on 110 300tdi mootoriga aastast 97.

Just, nii lihtne see LR ongi

LR90 kirjutas:

murray kirjutas:
lahenduseks lõikasin lühikese vuntsi pealt kõik kolm juhet maha ja keerasin kokku. ja sündis valgus. auto on 110 300tdi mootoriga aastast 97.

Just, nii lihtne see LR ongi

Ja kui kustu tahad panna siis keerad aga jälle lahti...

tyyp07 kirjutas:

LR90 kirjutas:

murray kirjutas:
lahenduseks lõikasin lühikese vuntsi pealt kõik kolm juhet maha ja keerasin kokku. ja sündis valgus. auto on 110 300tdi mootoriga aastast 97.

Just, nii lihtne see LR ongi

Ja kui kustu tahad panna siis keerad aga jälle lahti...

massilüliti lahendab selle probleemi parim vahend mitte suvel tulesid unustada on lüliti kogu aeg sees hoida, massilüliti keeran niikuinii alati seistes välja

Minul juhtus sama asi. Lihtsalt ühel hommikul autot käivitades, tulesid sisse lülitates ei juhtunud midagi - ükski tuli ei süttinud. Kontrollisin kaitsmeid, tava ja peakaitset - kõik terved. Lammutasin siis roolisamba ümbruse laiali, kontrollimaks kas särts üldsegi lülitisse jõuab ja siis avastasin siis, et off asendis tuleb ja kui toimub lülitus siis kaob. Minu lihtne talupoja mõistus ei rehkendanud välja miks see nii on. Proovisin ka lülitist otse lülitada, ei midagi. Suure viha ja kiiruga vedasin akupealt (lisa kaitsmega) uue toite ja VOILA kõik toimib nagu enne. Ilmselt tuleb ikkagi viga ka üles otsida aga hektel polnud aega sellega tegeleda. Kuulsin veel kaasvõitlejate käest et seda võib põhjustada käru pistiku toiteahel, ehk sealt kust on ühendatud kärupistik auto võrku. Kui see pidi ära mädanema siis pidi igasugu huumorit saama.
Ahjaa, niipalju veel et märguande lülitus täistuledele toimis ideaalselt.

Kui kellegil huvitavat informatsiooni sellega seoses siis ootaks seda meeleldi siia.

Kena päeva kõigile,

J.

Kui kunagi aega peaks tekkima siis arutan korra lahti selle pistiku ümbruse ja vaatan asja üle. praegu krt nii kiire koguaeg, et pole aega s.....i käia...