EESTI LAND ROVER'I FOORUM

Hei Hei Land Rover Fännid!

Jäi silma selline isend : http://www.auto24.ee/used/858227 Keski teab midagi konkreetse isendi ajaloost? Kavatsen esmaspäev ta enda juurde ostueelsesse kontrolli sikutada ja üle kaeda Teie tarkustele tuginedes, mille olen siit ja seal hankinud.

Igasugune info teretulnud!

Terv,

Box

http://www.auto24.ee/used/858227
Vähe lihtsam vaadata...

http://www.auto24.ee/used/873964

Eelmine kuulutus kustus ja nüüd on ta uuesti üleval 800 Euri kallimana.
Müüa oli mõistlik mees ja andis ta pooleks päevaks mulle katsuda ja proovida.
Tehnika poolt ja muid asju ma kirjutama ei hakka, kes tahab see küsib minukäest aga minujaoks oli auto täielik pettumus. No ei liigu absoluutselt selle mootoriga see auto ainult põhjagaasiga natuke liigub aga siis on ilmselt kütusekulu miljon, kui pidevalt nii liigelda. Olen omanud pikemalt G klassi vana 3,5 TD 100 kw ja see on jubaq täielik troll aga RR on veel uimasem:(

1 ja ainuke positiivne asi, mis auto juures meeldis, kui hoog sees oli juba temaga on sigamugav kulgeda meie jubedatel teedel.

Mina tänan ja jätkan maasturi otsinguid:)

Box kirjutas:http://www.auto24.ee/used/873964

Eelmine kuulutus kustus ja nüüd on ta uuesti üleval 800 Euri kallimana.
Müüa oli mõistlik mees ja andis ta pooleks päevaks mulle katsuda ja proovida.
Tehnika poolt ja muid asju ma kirjutama ei hakka, kes tahab see küsib minukäest aga minujaoks oli auto täielik pettumus. No ei liigu absoluutselt selle mootoriga see auto ainult põhjagaasiga natuke liigub aga siis on ilmselt kütusekulu miljon, kui pidevalt nii liigelda. Olen omanud pikemalt G klassi vana 3,5 TD 100 kw ja see on jubaq täielik troll aga RR on veel uimasem:(

1 ja ainuke positiivne asi, mis auto juures meeldis, kui hoog sees oli juba temaga on sigamugav kulgeda meie jubedatel teedel.

Mina tänan ja jätkan maasturi otsinguid:)

See mitteliikumine on suhteline. Kui õpid autot õieti kasutama, siis ei ole ta enam midagi nii uimane.Ükski möödasõit igaljuhul tegemata ei jäänud. Mootor undab tal julmalt ja paljud ehmatavad selle peale ära, aga just siis tulebki pedaal veel rohkem põhja vajutada. Mul oli muidugi väike junn mootori ja aju vahele pandud, et paremini liiguks- vahe on selgelt tuntav. Vist oli äkki mingi +20kw. Pettumusest ma ei saa aru. RR II on igaljuhul minu lemmik Land Rover. Samas kui RR II lahjaks jääb, saab alati valida RR III, millel samuti vahel BMW mootor ja tsipa võimsam.

Aga BMW 2,5L R6 on gi selle suure eja raske kere kohta liiga nõrk mootror. Originaalslet selle palaneerotud 4,6L V8 liigutab väga lahedalt seda masinat edasi.

Box kirjutas: aga minu jaoks oli auto täielik pettumus. No ei liigu absoluutselt selle mootoriga see auto ainult põhjagaasiga natuke liigub aga siis on ilmselt kütusekulu miljon, kui pidevalt nii liigelda.

Minu RRII ka ei liikunud kuidagi esialgu aga lasin natuke segu reguleerida ja nüüd liigub ilusti, möödasõit pole mingi probleem ning keskmine kütusekulu jääb 9,5-10,3 L.

Saab selle BMW 2.5-se mootori kah normaalselt käima, kui tahtmist ja viitsimist on. Info hankimiseks tuleb BMW foorumeid sirvida.
Chip ja korralik vahejahuti on esmased asjad. Siis saab RRIII-ga võrreldava jõu mootorist kätte.