EESTI LAND ROVER'I FOORUM

Meie omadest keegi? http://www.tallinnapostimees.ee/586524/ ... e-maastur/

kehvad lood...

Ma vaatasin ka , aga pulli peab ju saama.

Varuväljapääs oli trelidega kaetud! Snorkel ka puudus.




Katuseraam on tuttvam, kammin õhtul pildiarhiive ja proovin kokku viia...

Delfinaarium:
http://www.delfi.ee/news/paevauudised/1 ... 4&l=fplead
http://pilt.delfi.ee/embed/?picture[]=1 ... ]=12190361

Kun auto välja tõstmiseks kinnitai tropid valesti, siis lõhuti ka tiivad ära....
http://pilt.delfi.ee/picture/12190361/
Postimehest:

Video ka: http://www.reporter.ee/2011/10/04/maast ... aga-merre/

Teoreetiliselt peaks ju masinast veel asja saama ?! Salongist kalad välja ja tuld .Mootorisse vist vesi ei suru kohe ? Kui mingi teine maisn oleks siis jamad suuremad ??

1)Kõrvalistuja istme all olev aju ilmslet surnud.
2)Kui on kasko juhtum ja seisma jääb, siis on ka Td5 mootor ja R380 kast ning elektsisüsteem ajalugu.
3)Kui kohe koost lahit võetakse ning õlid vahetatakse, siis ilmselt piisab aju vahtusest ning tuld!
Oksüdeeruvat elektrisüsteemi osadega saba hakata aja jooksul tegelema asuda.

Olin ise kohapeal ja vaatasin asja pealt. Omanik oli suht uimane ja mulle tundus et ta matsu ei jaga eriti. Kojamehed käisid veel 5 min peale seda, kui auto oli kuival. Auto viibis vees minu andmetel, katuseni siis, 2 tundi!! Ma väidan et mootor ON vett täis. Samas jah, kui ta nüüd kohe selle auto koju viis ja järgmised 24 h katkematut survepesu tegu seest ja väljast, siis vbl saab roostest/soolast jagu. Pluss kõik korgid alt välja jne. Aga noh suht nukker pilt

Hea et raam katusel, jäi katus siledaks.

Nüüdme vähemalt teame, et vee sügavus on seal vaid ~2,1 meetrit.

Land Rover Eesti: Auto on juba ühes teeninduses, eks kuuleme varsti, kas jõuti masina pesu ja õlivahetus õigeaegselt.

landy kirjutas:Land Rover Eesti: Auto on juba ühes teeninduses, eks kuuleme varsti, kas jõuti masina pesu ja õlivahetus õigeaegselt.

on teada midagi enamat nüüd? et kas on ikka "veekindel"

Isand autoomanik käis muredega ka minu jututul ja aruteles masina tuleviku ning taastamis võimaluste üle. Hetkel masin spetsialistide hoole alla, kus tehakse hädapäraseid tehnilise poole päästetöid. Seejärel läheb elektriku kätte. Eks siis selgub mis saab ja mis läbi on.