EESTI LAND ROVER'I FOORUM

Tere,
Nonii, jälle targemate nõu vaja. Paar päeva tagasi lõhkes salongiradikasse viiv voolik ploki kõrvalt nii umbes sentimeetri laiuselt. Eile hilisõhtul võtsime sõbraga ette ekstreemremondi, ehk vooliku vahetuse tubli miinusega ja õues. Sai tehtud! Aga siis uurisin natuke veel, mis mootoriruumis toimub. Tegu siis 1.8 1998 kardulasega, mida olen arutult juba remontinud ja remontida lasknud, viimati sai termostaat radika juurde viidud. Mootoriruumis selgus, et kuidagimoodi on roolivõimu vedelikku tublisti välja ajanud, just roolivõimu paagi korgi vahelt... Mis pagan see võiks olla? Seal ju metsikut rõhku ei tohiks tekkida, vähemalt mitte sellist, mis võiks kaanest läbi pressida...või on tegu külmast tekkinud fenomeniga? Teine mure kapoti all on gaasi rakendades tekkiv plõksumine, mis tundub tulevat juhipoolses nurgas kütusefiltri kopsikust. Kui käsi peale panna, siis on tunda... Sesl ju pumpa ei tohiks olla? Pump on ikkagi ju paagis. Aga midagi seal gaasi andes plõksub, tiksub. Gaasi lahti lastes tiksumine kaob. Seega...mis see võiks olla?

Filtris on äkki mingi ollus (prafiin, jää, vms) mis suurem kütuse liikumise puhul sees liigub ja heli tekitab?

Uurin. Näpin filtri lahti. Eks vahetan ta siis ära kah.

Aga nüüd läks segasemaks... Peale uurimist internetiavarustes, et leida diy õpetust, avastasin et filter ujub väidetavalt koos pumbaga paagis. Mina olen kogu aeg olnud teadmises, et kopsik juhipoolses nurgas, kust kütusetoru sissepritsesse läheb, ongi filter...et kuidas siis sellega on?
Edit: ja selge. Too seal nurgas on filter, ent mitte see, mis mul vaja. Ühtlasi selgus lr pesas muus asjus küsimas käies, et külmaga too kopsik klõbisema peabki