1. leht 1-st
Range Rover '02
Postitatud: N Veebr 28, 2013 14:11
Postitas fredo
niih,
soetasin Range Rover, 3l D.
Foorumi otsisin üles, sest tundub selline riukalik masin olevat, seega nõu ja abi tarvis:
- kellade all olevatel displaydel (kõigil 4.) tekst hakitud- kas peale kogu kelladeploki vahetamise võib ka muud rohtu leiduda?
- pakiruumis on navi plaadi optiline seade ja originaal plaat ka sees, aga ees display peal ei suuda mina NAV funktsiooni leida?
- keskkonsoolis on see vedrustuse reguleerimise pööratav (kahe kõrvaga) nupp mille keskel veel vajutatav nupp- kust leiaks õpetuse kuidas kasutada ja mida see täpselt teeb?
Tervitades,
Fred
Re: Range Rover '02
Postitatud: N Veebr 28, 2013 15:05
Postitas pirx
fredo kirjutas:niih,
soetasin Range Rover, 3l D.
Foorumi otsisin üles, sest tundub selline riukalik masin olevat, seega nõu ja abi tarvis:
- kellade all olevatel displaydel (kõigil 4.) tekst hakitud- kas peale kogu kelladeploki vahetamise võib ka muud rohtu leiduda?
- pakiruumis on navi plaadi optiline seade ja originaal plaat ka sees, aga ees display peal ei suuda mina NAV funktsiooni leida?
- keskkonsoolis on see vedrustuse reguleerimise pööratav (kahe kõrvaga) nupp mille keskel veel vajutatav nupp- kust leiaks õpetuse kuidas kasutada ja mida see täpselt teeb?
Tervitades,
Fred
Display tuleb maha kruttida ja seda saab remontida. Kui kasutad google otsingut või otsid bmw foorumist kasutades otsingusõna: pikslid. Selle asjanduse remontimisega tegelevad paljud. Ainult kellede kättesaamine on ilge k....pp.
http://foorum.bmwclub.ee/viewtopic.php?f=39&t=139800
Ees ekraanil on kiri on-road navigation ja off-road navaigation, kui ikka ei tööta, siis on mängija peetis.
Kõrvadega nupp reguleerib auto kõrgust ülesse-alla, keskmise nupuga on võimalik vedrustus valitud asendisse lukustada.
Postitatud: N Veebr 28, 2013 18:10
Postitas landy
Postitatud: P Mär 10, 2013 14:39
Postitas fredo
Tänud, spidoka sain oma jõududega isegi korda.
Uus mure on sellega, et hommikul panin laadija järele (ikka tänapäevase) ja kui köima sain masina, siis põlevad nüüd armatuuris ABS, piduriklotsi märgutuli (vist- ABS tule kõrval) ja keskel see check engine tuli. Kuidas nende resettimine käib? akuklemm 10 sek maha tulemust ei andnud.
Laadisn sis loomulikult nii, et aku ei olnud lahti ühendatud.
F.
Postitatud: P Mär 10, 2013 15:46
Postitas pirx
fredo kirjutas:Tänud, spidoka sain oma jõududega isegi korda.
Uus mure on sellega, et hommikul panin laadija järele (ikka tänapäevase) ja kui köima sain masina, siis põlevad nüüd armatuuris ABS, piduriklotsi märgutuli (vist- ABS tule kõrval) ja keskel see check engine tuli. Kuidas nende resettimine käib? akuklemm 10 sek maha tulemust ei andnud.
Laadisn sis loomulikult nii, et aku ei olnud lahti ühendatud.
F.
Kas kirjutab, et AIR SUSPENSION INACTIVE-kui jah, siis keera rool paremale lõppu, hoia natuke ja siis keera vasakule lõppu-peaks korda minema. Mis moodi spidoka korda said???? Võtsid lahti või mis?
Postitatud: P Mär 10, 2013 15:54
Postitas fredo
Müts maha- üks väheseid foorumeid kust kiiresti asjalikku abi saab. Rool ühele ja teisele poole välja aitas!
Spido kohta, ise sain korda ja mõtlen, et olen kasulik ja panen nädala jooksul väikese juhendi kokku kuidas asi käis, äkki kellegile kasulik.
F.
Postitatud: P Mär 10, 2013 16:31
Postitas pirx
fredo kirjutas:Müts maha- üks väheseid foorumeid kust kiiresti asjalikku abi saab. Rool ühele ja teisele poole välja aitas!
Spido kohta, ise sain korda ja mõtlen, et olen kasulik ja panen nädala jooksul väikese juhendi kokku kuidas asi käis, äkki kellegile kasulik.
F.
Aga võta heaks. Pane jah see spidoka asi siia ülesse. Ma arvan, et see enamusele probleemiks, hea oleks näha probleemi lahenduse käiku.