EESTI LAND ROVER'I FOORUM

Kuidas siis lr-d käima läksid.
Mul tundus küll natuke lootusetu kui üritasin käima panna hommikul enne 7-t, oli umbes-23, väga vaevaliselt vedas ringi, lasin starteril puhata ja kuidagi suutis ikka käima vedada ennast.
300 tdi elektroonilise pumbaga, õli on 10-40 ja plokisoendust pole.
Ja oli kiirenduse peal tunda et ei saa kütet peale, see siis selline peaaegu gaas põhja kiirendus, muidu sõita ok. Kas lihtsalt külmast või midagi vaja vahetada.

Tagumine settepott puhastada .Asub tagasilla juures vasakul pool. Endal sama jama ...

Esimesest pöördest Hääled aga olid üsna koledad

Enne külmasid tuleks kütusefilter kindlasti vahetada.

Minu rõre 2.5L 19J mootoriga üle 300tuh sõitnud LR90 käivitsus ka -30C juures. Ja sed ilma igasuguse eelsoojenduseta.
Tõsi õlid nootoris aj sildades ja käiguskstis oli VÄGA paksud. Käike sain hakata vahetama alles poole kilomeetri sõitmise järel.
Siin tõestuseks pilt Talveretke ettevalmistamiselt just sellise temp. juures:
http://www.landroverclub.ee/est/galerii ... /index.htm

Soovitused:
Sette pott puhastada, filtrid vahetada on kinddl soovitus.
Kontrollida üle eelsüüteküünlad ja korralik võimas (suure käivitusvooluga) aku ka abiks.

Külma ilmaga ei taha küll midagi enne teha vist kui just teele ei jää - täna läks üks esirehv lambist tühjaks, sain ratast vahetada tee ääres.
Ma olen harjunud soojema ilmaga viimased 10 talve. Lasen discol ka alati tükk aega kohapeal tiksuda et aku ikka täis saaks, siis vast veab ikka käima. Kuskilt nagu oleks lugenud et tagumine settepott võib suht lihtsalt katki minna(vms) kui seda timimda, vist oli midagi sellist.

Settepott tuleb ikka ära võtta, alt punnist ei pruugi kogu kõnts välja mahtuda. Ülevalt keskelt 11 mm silmusega saab lahti ja õrnalt toksides ka tihendi küljest ära.