1. leht 1-st
pöörded kõiguvad pärast plokikaane vahetust
Postitatud: L Nov 29, 2014 21:20
Postitas denver
Mure.järgmine. Parast plokikaane remonti ühes ettevõttes kõiguvad pöörded pööretevahemikus 2500 ja ülespoole. 3000 juures hakkab mootor jõnksutama. Kiirust kogub, kuid kõik võtab väga kaua aega. Tahad kiirendada aga midagi ei juhtu. Jõudu pole. Targemad pakuvad vale süüdet.
Mis siinsed teadjamehed arvavad.
Postitatud: L Nov 29, 2014 22:23
Postitas inseneer
Turborõhu juhtklapp sai remondi käigus viga või oli eelnevalt viimase vindi peal.
Postitatud: L Nov 29, 2014 22:47
Postitas denver
Nüüd küsin vbl midagi kogematut. Kas selle klapi seisukorda oleks võimalik hinnata enne mootori kokku ladumist? Noh, et see on katki või kohe-kohe minemas. Saati, kui ta vahetas mul eelsüüteküünlad ilma teatamata ära ja lisas ilma igasuguse teavituseta arvele.
Postitatud: P Nov 30, 2014 13:49
Postitas inseneer
denver kirjutas:Nüüd küsin vbl midagi kogematut. Kas selle klapi seisukorda oleks võimalik hinnata enne mootori kokku ladumist? Noh, et see on katki või kohe-kohe minemas. Saati, kui ta vahetas mul eelsüüteküünlad ilma teatamata ära ja lisas ilma igasuguse teavituseta arvele.
Kahjuks on see kinnine vigur ja ei ole võimalik seda asja väliselt hinnata.
Postitatud: P Nov 30, 2014 21:54
Postitas lr-hd
Tõenäoliselt tegemist siis nn.känguru efektiga(põhjustab katkine turbo solenoid,nagu insener mainis),nõrk koht lihtsalt D2 l,kellel pole enne läinud,ärge muretsege...varsti läheb
Tule läbi,panen uue korra külge ja saab kohe aru kas mure seal(katsetamise eest raha ei küsi)või mine pane juhe pesas või imedepõllul taha!
Jõudu
Postitatud: E Dets 01, 2014 21:00
Postitas denver
Mure lahendatud. Vahetatud sai solenoid. Suur suur tänu kasutajale lr-hd ja tema väga asjadundlikule team'le.
denver
Postitatud: E Dets 01, 2014 21:57
Postitas moilo
Tere. Kas keegi Su auto imeliku kriuksu mootorist ei ole suutnud üles leida?
Lear
Postitatud: T Dets 02, 2014 10:23
Postitas denver
moilo kirjutas:Tere. Kas keegi Su auto imeliku kriuksu mootorist ei ole suutnud üles leida?
Lear
Tere.
Justkui sain. Kahtlustatakse veepumpa. Lisaks on paigaldatud ventika laager hullem kui mul oli, seega see vaja ka uus panna. Genekarihm (õige pikkuse ja soonte arvuga) ning geneka laager vist ka. Sellega peaks asi ka piirduma. Muidugi pean ära vahetama esimesed piduriklotsid ja rattalaagri.
denver
Postitatud: T Dets 02, 2014 13:59
Postitas Jaajog
denver kirjutas:Parast plokikaane remonti ühes ettevõttes kõiguvad pöörded
denver kirjutas:lisas ilma igasuguse teavituseta arvele.
denver kirjutas:Lisaks on paigaldatud ventika laager hullem kui mul oli
Kõlab nagu üks väärt ettevõte!
Postitatud: R Dets 12, 2014 23:09
Postitas denver
Nüüd siis masin korras.
Vahetusse läks veepump, korrastati roolivõimupump(uus laager ja simmerid), uus pingutusrullik, uus genekarihm. EGR klapile pandi pime ette, jõudlus hoopis parem. Homme vaatame kuis muudatus kütusekulule mõjub. Lisaks läks uus õhufilter, uus õlifilter ja uus kütusefilter.
Töö teostas lr-hd, tänud talle ja ta team´ile.
Postitatud: L Dets 13, 2014 19:46
Postitas duud
Jaajog kirjutas:denver kirjutas:Parast plokikaane remonti ühes ettevõttes kõiguvad pöörded
denver kirjutas:lisas ilma igasuguse teavituseta arvele.
denver kirjutas:Lisaks on paigaldatud ventika laager hullem kui mul oli
Kõlab nagu üks väärt ettevõte!
kas ettevõtte nimi salajane?
Postitatud: P Dets 14, 2014 10:55
Postitas denver
duud kirjutas:Jaajog kirjutas:denver kirjutas:Parast plokikaane remonti ühes ettevõttes kõiguvad pöörded
denver kirjutas:lisas ilma igasuguse teavituseta arvele.
denver kirjutas:Lisaks on paigaldatud ventika laager hullem kui mul oli
Kõlab nagu üks väärt ettevõte!
kas ettevõtte nimi salajane?
Ei, ettevõtte nimi ei ole saladus. Tegemist on meie foorumlase firmaga - Prantsuse auto OÜ. Pean siinkohal täpsustama, et ventika laagris ei olnudki häda, laagripesa oli kulunud (nüüd korras). Pöörete kõikumine kadus pärast solenoidi vahetust kasutaja lr-hd poolt (tänud talle veelkord). Eelsüüteküünlad pandi tõesti ilma teavituseta peale, juhtub?
