Käsipidur on tulikuum.

[omakaitse]

Tere,

Ei taha kellegi nime laimata, sest ka Eesti vanasõna ütleb kui hakkab s….i minema siis läheb ikka täiega . Muidu igati meeldiva suhtumisega ja abivalmis seltskond seal.
Eks tegijal juhtub nii mõndagi, minupool võib teema lukku lüüa.

Parimat,
O

[Rein]

vahet pole jah, ma lihtsalt huvi pärast, et uurida, et mis ja miks sassi läks. Eks alati ei pea enda vigadest õppima, võib ka teiste omadest seda teha.

[daphne]

NII.. tekkis sama probleem kuid siit lugedes ei leidnud nagu ühtegi mõistlikku vastust sellele probleemile ..
Jama mul veel selline, et kui tuled põlevad ja käsipiduri peale tõmbad sis tuled pisut eredamaks muutuvad..
kõlab justkui oleks tegemist elektri jandiga kuid......
.. Mis elektri jama see sis ikka olla võis... kuhu peaks piiluma ..

.. ja samas kui pole elektri jama sis peaks loogiliselt võttes valesti reg. käsipidur meeletult vabajooksu vähendama ja seda ju ometigi peaks aru saama..
hiljuti sai tehtud ka tõste jne. üht-teist..
ees ootav pikk sõit.. teeb pisut murelikuks..

tegemist 97a 300tdi disco man.

[Rein]

Vaata kõik massid üle, aku-kere ja kere-mootori vaheline. Võid mõõta ka testriga seda, et mis käsika peale tõmbamise ajal teeb laadimine. Minu kuudikul on väga tobedalt sillatud(tehase poolt) aku-kere vaheline mass. Kohe aku taga on plekk jublakas joodetud mass juhtme külge, mis omakorda polditatud keresse, see oli lahti tulnud joote kohast ja mingi kuu aega oli tegemist elektri anomaaliate otsimisega. Tuled võbelesid, pidurdamisel kadus laadimine jne.

[daphne]

väljas pime ja sajab ei hakanud praegu juhtmeid taga ajama aga tegin natuke eeltööd...
mis selgus oli see, et panin auto käima- kõik ilus ...
aga panin tuled põlema ja samal ajal toetasin sõrme vastu trossi tüüblit. - ega ma saanudki kaua hoida sest suht 10 sek. ja junn kõrvetas mis hirmus..
lasin tuled ära - kõik jälle ilus..

teab keegi mulle enne hommikut veel rääkida kuidas selline seos tekib.. .. tulede mass???

[Rein]

Nu vaata, mis juhtub, kui paned puhuri põhja ja veel taga akna soojenduse ka järgi, kas siis teeb sama?

[daphne]

jp .. sama jama.. küll aeglasem kuumenemine aga ikkagi kuumenemine..

[Rein]

Siis pead tegema massid korda, või klemmid puhtaks, kinnitus kohtadest. Mootor-kere, kere-raam, aku-kere.

[daphne]

jõudis mulle kohale jah .. eks homme annan märku mis siis pahandust tegi.. tänud igatahes..

[Rein]

Sa oma kulguriga norras, või maarjamaal?

[daphne]

hetkel puhkus maarjamaal..

[Rein]

Selge, siis lihtsam, nii et otsi selline paraja jämedusega kabel, nagu aku juhtme jaokski kasutatakse ja korralikud kingad kan otsa, et varsti pärast oksiid vahele ei poe. Kehtib just alumise poole kaabelduse kohta.

[daphne]

tänud nõu eest.. homme varavalges vaatama..

[ermo]

NII.. tekkis sama probleem kuid siit lugedes ei leidnud nagu ühtegi mõistlikku vastust sellele probleemile ..
Jama mul veel selline, et kui tuled põlevad ja käsipiduri peale tõmbad sis tuled pisut eredamaks muutuvad..
kõlab justkui oleks tegemist elektri jandiga kuid......
.. Mis elektri jama see sis ikka olla võis... kuhu peaks piiluma ..

.. ja samas kui pole elektri jama sis peaks loogiliselt võttes valesti reg. käsipidur meeletult vabajooksu vähendama ja seda ju ometigi peaks aru saama..
hiljuti sai tehtud ka tõste jne. üht-teist..
ees ootav pikk sõit.. teeb pisut murelikuks..

tegemist 97a 300tdi disco man.

Puudulik massijuhe. Mootori ja kere vahelt on mass puudu ning käsipiduritross asendab massi.

[daphne]

kus asub--- huvitav huvitav.. kere-mootor mass ??