Terv Tartust jah... Ütleme, et aeg on väga selline kehvapoolne jah, sest nagu teada on meil siin Päevad ... ja pulli rohkem kui rubla eest.... Laupäeva hommikuks Tlna jõudmine tähendab väga varajast kaine rooli valimist hommikul :lol: Aga muidu oleks käpp olnud kindlasti... Seega sorry seekord, aga ...

Tervised Võin kinnitada, et tõepoolest on Tartus üks tänuväärne koht juures kus oma hobiautoga abi saada. Kontaktid siis eespool Urvo postituses ilusti olemas (www.offroadkeskus.ee) Suutsid kodanikud RR esisilla lahti-kokku panna (teolaagrid) ja samuti kõik pidurikettad ära vahetada. Kohe kui osad k...

Auto kõrguse määravad puhtalt kõrguse andurid, mis hoiavad iga hinna eest sildade ja raami vahelist kõrgust ühtlasena kui enam ei hoia siis on kas andurite hoovad kõverad või vajab süsteem kalibreerimist, isegi kui ühele padjale panna vahele mingi kõrgendav puks siis automaatika regullib endiselt au...

Sama asi endal tehtud - kolmikud vahele pandud ja kapoti all ilusti neli autoventiili välja toodud - asi töötab suurepäraselt - asjaolude sunnil sõidan ka juba mitmendat kuud ringi EAS FAULT ja SLOW errorid ees ja üldse ei häiri :) Pole lihtsalt mahti saanud Tlnasse nullima minna peale patjade vahet...

Vastus küll hiline aga siiski väärtuslik... Arnott`i õhkpadjad said siis tellitud ja alla keeratud ka - Jaanuaris juba, Ja seni pole küll miskit kurta, võtsin siis need kolmanda põlvkonna omad sealt lehelt, ehk kõige vingemad ja ütleme, et konstruktsioonilt on asjad peajagu originaalidest üle ! Täps...

Omal on kusjuures justnimelt Carstopiga Tartus hea kogemus, käisin selles Ringtee tänava punktis. Vahetasime ära kõik 4 õhkpatja ja kõik sujus superilusasti - loomulikult pidin enne seal kodanikke veenma, et see töö pole miskitki ullu ja võtsin ka remondimanuaalist õige koha väljatrüki kaasa, aga üt...